Rate-Spiele [Sammelthread]

he he, leute... das ist mal echt ernst gemeint... ich habe mich dum und dusselig gesucht.... und jetzt wollte ich mal wissen ob ihr es gefunden hättet...
:werderw:

und es kam definitiv aus der tür??

ich kenn sowas auch!^^

Ich habe ja nur geschrieben, ich habe an der Tür Repariert... und es klapperte auch aus dieser richtung..... aber ..... wer weis...??

die tür hängt nun schief am auto drauf und ein ende schleift am asphalt?

Zitat von djmanuel

die tür hängt nun schief am auto drauf und ein ende schleift am asphalt?

hehe, hönnte es fast sein...

irgendetwas (z.b. ne batterie) ist unter deinem Sitz in der öffnung hin und her gerollt!

Du hast irgentwas drin vergessen?"!?

evtl. sollte er die tür erstmal wieder montieren :phatgrin: :phatgrin: :phatgrin:

so so, eure antworten sind ja doch recht lustig... hier die lösung:
als ich das 3 mal die tür zusammen hatte, hatte ich keine lust mer.. ich schmiss die tür also von ausen etwas unsanfter zu.... und siehe da... es klapperte...
Stoßstange??? nee.... aber wenn ich da klopfte schepperte es.. also Blinker Fahrerseite raus... und siehe DA... ich hatte ein Schraube vom Kotflügel Verloren... ganz vorn die erste hinterm Blinker.... boa, da hätte ich ja noch lang suchen können, also in der Tür... im Radhaus fehlten übrigens auch zwei... ALLE SCHRAUBEN NEU REIN, UND SIEHE DA.. ES KLAPPERT NIX MEHR..... jetzt mal erlich, hättet ihr da gesucht????

und das Geräusch konnte man dann in der Türgegend lokalisieren?
mich würde nur mal interessieren, wie das geht, dass ne Kotflügelschraube stiften geht

Zitat von automatix

und das Geräusch konnte man dann in der Türgegend lokalisieren?
mich würde nur mal interessieren, wie das geht, dass ne Kotflügelschraube stiften geht

Ja, es hat sich angehört als komme es vorn aus der TÜR.... und die schraube, ka. vieleicht hatte die angst vor meinem Fahrstiel, und ist deshalb abgehauen...

Also ich hätte da nicht gesucht ! Wäre glaube ich nicht mal auf die idee gekommen da zu suchen

Zitat von loncona

Also ich hätte da nicht gesucht ! Wäre glaube ich nicht mal auf die idee gekommen da zu suchen

Ja, ich habs auch nur durch den dummen zufall gefunden, ich hätte da auch NIEEEE gesucht.... ne... dort nicht....

Ich sag ja zufälle gibt es !! ist genauso wenn man was verloren hat dann findet man es wieder wo man es am wenigsten erwartet hätte

Zitat von automatix

mich würde nur mal interessieren, wie das geht, dass ne Kotflügelschraube stiften geht

naja die ist ja auch schon alt genug....will auch mal ohne papa fortgehn

tacho: drehzahl zeiger
tür: ein pfeiffn vom fahrtwind...da die tür fehlt
a-brett: ein schraubn liegt am membran

hey neues rätel neues glück sowas wie de stefan hatte habe ich auch gehabt mal gucken ob ihr es gefunden hättet!

wo ich meinen 2,0E bekommen habe war ich voll glücklich dann entlich noch den führerschein bekommen und dann gings los und eins war mir sofort aufgefallen in jeder kurve gabe es immer ein gräusch klak! bin ich in eine rechts kurve gefahren machte es klak bin ich in eine links kurve gefahren machte es klak! bin ich aber 2 rechts oder links kurven hintereinander gefahren machte es nur bei der 1 kurve klak! die geräusche kammen vom hören aus dem a-brett irgen wo! meine vermutung war steine im lüfterstrang dann kamm aber der gedanke geht ja nicht weil ich ja einen innenraumfilter haben dann wollte ich mir den innenraum filter mal angucken aber siehe da der war weg also doch keinen innenraum filter! und um den lüfterstrang auszubauen hätte ich erst das A-brett ausbauen müssen also habe ich es halt immer klaken lassen! naja bin dann halt so weiter gefahren und nach 4 monaten habe ich das problem gefunden was immer geklakt hat!

naja die auflösung gibt es nächste woche sonntag! bin mal gespannt auf eure antworten! mfg

Zitat von de-niko

hey neues rätel neues glück sowas wie de stefan hatte habe ich auch gehabt mal gucken ob ihr es gefunden hättet!

Guten.

Gab es denn eigentlich eine Auflösung? Wenn ja, was war es denn nun....

Gruß Ben.