(Funk) Zentralverriegelung sperrt nicht mehr zu

schau ma ob du den grün/gelblichen schlauch iwo geknickt hast!

hast du deine Türpappen richtig aufgesetzt
kann nämlich sein, dass die den Pin iwie drückt und der so schwergängiger ist.
würde die Türpappen mal anschauen, ob da alle Nasen drin sind.

MFG
Kilian

Schließe auf keinen Fall weiter dran rum. Es wird so sein, wie einige hier schon geschrieben haben, du hast einen mechanischen Widerstand, sprich, das Gestänge hat irgendwo nen klemmer. Also vorsichtig sein, und die Pappe wieder abbauen und nachgucken.

Das Problem liegt an der Umlenkung unten am Stellzylinder... da isses etwas empfindlich... wenn man da nich aufpasst, hat man ruckzuck das Problem. Hatte das auch schon mehrfach.
Türpappe runter, Gestänge auf Beschädigungen kontrollieren, und beim Ansetzen der Türpappe darauf achten, dass man den Pin unter Zug hält... (Nähfaden z.b.)
Das sollte helfen.

greetz

Naja ich hatte zwischenzeitlich auch scho oft die Türpappen unten. Aber sowas is mir noch nie passiert.....

seit dem ich meine pappen runterhatte und wieder drauf machts genau an der fahrertür (da wo ich seh entfernt hatte) auch etwas lauter KLACK beim auf oder zusperren hatte nur noch keine zeit den ganzen mist wieder wegzubauen und zu schauen

Ich vermute ich weiß wo das Problem liegt. Hatte genau die gleichen Symptome, als ich hinten die Türpappen ab hatte.
Tür hat nicht mehr richtig auf und zu gesperrt, bzw. lange gebraucht und dann hats mechanisch geknackt.
Ich hatte den Seilzug zum Türöffner nicht richtig eingehängt. Weiß nicht wie ich das erklären soll. Man hängt ihn ja in die Öse ein und dann klippst man die Führung in die Plastikhalterung ein. Da kann man sich leicht vertun, weil es zwei Mögkichkeiten gibt die Führung einzuklipsen. Aber nur eine Möglichkeit passt von der richtigen Länge.

So wars zumindest bei mir. Guck mal nach wie es bei dir ist. Hab leider kein Bild oder so. Hoffe du weißt was ich mein.

Ähhm Frage!

Was hat denn der Bowdenzug vom Türgriff mit dem Stellmotor der ZV zu tun????

Zitat von Bowser

Ähhm Frage!

Was hat denn der Bowdenzug vom Türgriff mit dem Stellmotor der ZV zu tun????

Wenn der nicht richtig eingehakt ist, und daher nicht ganz gezogen wird, bzw nicht in Grundstellung zurückgeht, verklemmt sich der komplette Mechanismus im Schloss. Und dann geht auch das Stellelement der ZV nichtmehr richtig.

Ja aber da dürfte die ZV ja dauerhaft nicht gehen, und nicht nur manchmal?!

Hab jetzt grad keine Zeit mir die Funktionsweise genau anzusehen. Aber wenn der Bowdenzug nicht richtig eigeklippst ist, dann hängt die ganze Mechanik und die Stellmotoren haben dann scheinbar nicht genug Kraft um die Türen direkt auf und zu zu sperren.

Nochmal. Wenn der Bowdenzug nicht richtig eingehängt ist, geht er nichtmehr vernünftig in die Ruhelage. Dann Blockiert das Schloss, und der Stellmotor kann auch nixmehr machen.

Ok jetzt isses gespeichert....

Es geht eben nichts über positive Schraubererfahrungen.

Wer hat dich auf die Sache mit dem Bowdenzug gebracht?