Batterie leer

das radio zieht ebenso ruhestrom,genau wie evtl. vorhandene funk-zv

entweder nimmst dein telefon ausser reichweite des geräts oder unterbrichst die verbindung manuell

ansonsten muss das teil ja ne spannungsversorgung haben,kannst sie ja auf zündung legen

Ich würde an deiner Stelle erstmal versuchen rauszubekommen wieviel Strom das Radio zieht, wenn es aus ist. Es sollte irgendwas dazu in der Bedienungsanleitung stehen!
Kann ja sowenig sein, dass es überhaupt nicht stört, wovon ich ausgehe.

So ein ähnliches Problem hatte ich auch schon mal. nur bei mir stand er ca. 2 Wochen.

Es kann am Radio liegen wegen der Freisprecheinrichtung.

Wie är´s denn, wenn de die BT Box statt auf Dauerplus auf Remote klemmst, das die nur geht wenn der Radio an is.
Würde das Problem evtl lösen

lg

Hab aber mal gelesen, das du das Zünschloss vom Golf 3 einbauen kannst.

remote is käse,da es ja sonst nur funktioniert,wenns radio an is

wundert mich grad,bei meinem bluetooth-radio von pioneer muss ich mich jedesmal neu anmelden & vorher musste ich telefon & radio auch synchronisieren

das auto kann auch mal ne woche ohne fahren rumstehen,is allerdings nur nen radio ?!

du wilst das quasi, das das so ist wie bei den etwas neueren Autos, das wenn man den Schluessel ins Zuendschloss steckt, dann das Radio angeht?

hast du den Warnsummer für Standlicht und Radio? Dann könntest du nämlich die "Schalterstellung" vom zuendschloss nutzen um das Radio ein bzw. ausschalten zu lassen. Allerdings würd ich das mit nem Relais machen, da an der Klemme 86s nur ein 0,5mm? Kabel drann ist, und dann kein allzu hoher Strom fließen sollt.

ich kann dir des wenn du wilst au mal als Schaltplan zum besseren Verständnis machen.

hm versteh dein problem nicht!? natürlich hat der audi ein zündungsplus, also ein kabel wo erst strom drauf ist wenn die zündung an is.. das hat jedes auto

Weiß ja nich wie das bei euch so steht, aber mein Zünstartschalter hat gar nen S-Kontakt. Da is mein Radio z.b. drauf, was bedeutet, dass Radio erst ausgeht, wenn ich den Schlüssel wirklich abzieh.

So oder so musst sehen, dass du die ursprüngliche Leitung nich überlastest. Wenn du dir unsicher bist, zieh dir ne frische Leitung direkt vom Sicherungskasten und leg ne 5A-Inline-Sicherung rein. Am Sicherungskasten sollte es noch ein paar freie Anschlüsse für Kl15. geben.

greetz

Ich glaub Klemme 31. an dem Zündschloss ist das "Intelligente" Zündplus..... da brauch man kein Golf 3 für, das kann Audi auch alleine,

man bedenke aber die belastung für die leitung an der man abzapft!

Ich fang jetzt nochmal von vorne an:

Du hast das Problem der leeren Batterie, weil die BT box dauernd an ist?

Ich würde es so machen:

Die BT Box klemmst du an den Remote Ausgang des Radios. Somit geht die nur, wenn das Radio ein ist.
Sollte dafür der Strom/die Leistung nicht ausreichen= Relais dazwischen.

Alternative:
Radio und BT Box an den S-Kontakt des Zündschlosses, wie Mithras bemerkte. Natürlich auch über ein Relais. Dann geht Radio un BT Box nach einmaligem Schlüsselrumdrehen, solange bis du den Schlüssel ausm Schloss ziehst. Dabei sollte allerdings die Dauerplusleitung des Radios an selbigem verbleiben, sonst vergisst das Ding alle einstellungen.

Alternative 2: Radio und BT Box über Relais an Zündplus, dann gehts aber nur, wenn die Zündung an ist.

Zitat von Bowser

Wie är´s denn, wenn de die BT Box statt auf Dauerplus auf Remote klemmst, das die nur geht wenn der Radio an is.
Würde das Problem evtl lösen

lg

Zitat von Audi-Bo

EDIT: ja aber den remote vom radio abfackeln die box ist 3 A abgesichert das tut dem remote bestimmt nicht gut.... am liebsten wäre mir irgendwie das eben radio und box angeben sobald ich den schlüssel reinstecke oder eben auf stellung 1 mach aber das scheint beim audi ja nicht möglich zu sein

Na und? Was willste damit sagen?

Dann kommt halt ein Relais dazwischen.. wie ich oben geschrieben hab. Stellt euch doch net immer so an.

Ich will nur ma festhalten, das du mir immer öfters Recht gibts!

Sowat muss doch festgehalten werden...