Passen die felgen

Hallo
also ich hab die gleiche Grösse... (Brock B1) Musst die hinten alles ausziehen, ausserdem hab ich vorne keinen richtigen Radkasten mehr, nur so nen selbst gebauten Spritzschutz! Bei mir wars halt ne "Spezialabnahme". Hinten stehen die Dinger auch ein wenig über. Hinten brauchst du auch -so wies in meinem Fall ist- Federwegsbegrenzer.
Ich werd in den nächsten Tagen mal ein paar Bilder machen, die poste ich dann hier. Morgen oder Übermorgen.
Ich hab auch noch keinen anderen B3 mit den Felgen gesehen... Bin mal gespannt was hier noch so alles geschrieben wird!

mfg

Matthias

Also hier mal ein Bild von hinten... da sieht man wie groß die Radkästen werden müssen.

Auf dem Bild hab ich die Originalbereifung drauf (175... irgendwas)

http://www.pinoshare.de/bild.php/903,1000126GAL40.jpg

Den Umbau hat schon der Vorbesitzer gemacht. Er hat vorne andere Kotflügel verwendet... ich weiss jetzt nur nicht von welchem Modell. Ich kann ihn mal fragen wenn du willst.

mfg

Matthias

Wahrscheinlich B4-Kotflügel, da gehen die Radhäuser weiter raus.
9er Felgen gehn ohne Bearbeitung der Kotflügel, bzw. der Radhäuser nich drunter.

greetz

Ich fahre auch 9x16er mit 215/40 ZR16 und einem 60/40 Fahrwerk, habe an der Karosserie nichts verändern müssen
War aber auch noch nicht beim TÜV

@Bull du fährst auch nen B4, der hat deutlich mehr Raum im Radhaus. Dazu muss man sagen: Du fährst deutlich kleinere Gummies, die sich in deutlichen Zahlen bemerkbar machen: fast 6cm weniger Durchmesser, also knapp 3cm weniger Bodenfreiheit, 9% weniger Abrollumfang un 10km/h extra zu viel am Tacho. Mit fast 3cm mehr platz zur Radhauskante durch schmalere Gummies sind 9er Felgen am B4 kein Akt.
Will man aber am B3 so breite Schluffen drauf haben, wirds mit nem Abrollumfang in Seriendimension schon deutlich enger im Radhaus.

greetz

Wenn wa schon mal bei Gummis sind, ich möchte diesen Sommer meine originalen 15er Alus mit 205 Schlappen, Spurrverbreiterung und nem 80er Fahrwerk fahren, meint Ihr das fluppt beim B4

@ Audi energy: Du hast auch ET24... wir reden hier von ET15!

also ich fahre auch 9x16 und das passt! tüv sagt auch is okay! und ich hab auch den b3 kommt aber immer auf den tüv an!

und vorletztes jahr im sommer hatte ich noch 225er schlappen drauf okay das war bissel arg heftig aber sah geil aus!

Das kommt auf den TÜV an? Also mir wärs echt lieber, wenn der TÜV jedem den Segen verweigert, bei dems beim Einfedern im Radhaus schnarrt.
Ich hab von nem Arbeitskollegen die 17"er Abt-A13 Alus gekauft, mit 215/45R17... Der konnte die nich am B3 fahren. Da war ohne Spurverbreiterung, und ohne Tieferlegung nix mit Leute hintenreinsetzen oder mal schnell über Hügel fahren, weil die Reifen ständig in den Radhäusern geschnarrt haben. Und das war nur ne 7,5er Felge.

greetz

Also ich sag mal das könnte leichte probs mit ner 9er geben ,aber wenns schleift reichts es vieleicht ja schon die Innerekante umzulegen!!!

Hey Leuchte, schon, dass du wieder dabei bist. Aber welche Kante willst du Bördeln, ist denn Vorne was zum bördeln?

Nein, Innenkante umlegen reicht, soweit ich das weiß, nicht. Die Kotflügel müssen, vor allem mit Tieferlegung deutlich gezogen werden... Schade.

greetz

Zitat von T-sTyler

Hey Leuchte, schon, dass du wieder dabei bist. Aber welche Kante willst du Bördeln, ist denn Vorne was zum bördeln?

Er hat vorne ne innenkante und hinten auch!!!

Wenn die Radhausschale raus is sieht man sie doch!!!

Ich würd das ganze mal probe halber rauf stecken und kucken wo es probs gibt , und dann vieleicht etwas Bördeln , solang der Lack nich reißt und du schön mit dem heißluftfön arbeitest müsste das ja gehn!!!

also ich hab mir auch grad en satz 9mal 16 ET 15 gekauft, Borbet BS. geh mal davon aus das ich auf jedenfall bördeln muss, da aber meine Kotflügel vorne eh nochmal Kostenfrei lackiert werden mach ich mir da mal keinen Kopf! Aber wie siehts da aus mit Tachoabgleich?? wäre je eig nötig bei 215/40 16, aber der Tacho vom Audi ist je eh sowas von ungenau, drückt der TüV da en Auge zu? meint ihr ich hätte da noch Chancen 205er zu fahren? Vermutlich gibts da keine Reifenfreigaben mehr, oder? weis da jemand was genaueres? Bitte nicht schrieben:"Wie sieht das denn aus,..usw..."!

komme grad vom reifenhändler,.. darf ich reifengrößen fahren die nicht in dem gutachten meiner Felgen drin stehen?
oder bin ich da hersteller- und Größengebunden??? im Gutachten stehen nämlich nur 225/45 R16, es gibt doch aber auch 215/40 R16 von bestimmten hersteller (Toyo T1 R) die für 9 mal 16 zoll felgen freigegeben sind!

so ich hab meine 9*16 Et15!! hab sie mal ohne Reifen aufgesteckt um in etwa zu sehen wie viel ich ziehen muss. hier ein bild:

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Autsch, würde aber sicherlich elends breit aussehen