V6 vs. DE-Scheinwerfer

hey also ich habe beide scheinwerfer gehabt und bin auch vorgestern wieder nen cabrio gefahren das v6 scheinwerfer hat und mein audi hat die de scheinwerfer! also ich finde ganz kla das die de scheinwerfer nen besseres licht haben! mfg

Zitat von MASH-Auditeile

Vom Fenlicht her sind beide gleich, das Abblendlicht ist beim V6- Scheinwerfer (baugleich mit dem Coupe-Scheinwerfer ab 1992 in allen Motorisierungen) evtl. sogar ein klein wenig besser als bei den eigentlich modereneren DE-Scheinwerfern.
Optisch gefallen mirdie DE-Scheinwerfer am besten

Cabrio hatte die ja auch, nicht nur beim V6

Zitat von ben-150

Da bist du bei einem Scheinwerfer ca. 350? los.

Ferstehe ich nicht wei meinst du das mit einem Scheinwerfer!

Das haben beide Gekostet!

MfG

Hugo-86

Bei uns bei Audi bezahlt man für einen Scheinwerfer ca. 350?

Und du hast für beide 350e bezahlt. meinte nur das man bei Audi mindestens das doppelte zahlen muss.

so 400? musste beim Gebrauchtkauf schon rechnen für DE´S

Man kann die ganze Sache auch schlicht und einfach vereinfachen:

Man nehme DE-Scheinwerfer vom V6!

Passen sehen gut aus und geben Licht!

Zitat von Sam

Man kann die ganze Sache auch schlicht und einfach vereinfachen:

Man nehme DE-Scheinwerfer vom V6!

Passen sehen gut aus und geben Licht!

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Ich hoffe dass du das nicht ernst meinst

Zitat von turbodiesel85

Hatte der V6 auch DEs drin oder wie? sind die günstiger?

Gruß Andreas

Sind die selben Scheinwerfer.

Wie?

Das sind NICHT die selben Scheinwerfer..

Der V6 hatte serienmäßig die Doppelkammerscheinwerfer. Die DE (Scheinwerfer MIT LINSE) hatte nur das Cab ab Facelift, sowie die S-Modelle (ggf. aufpreispflichtig, oder erst ab Facelift)

Ich bezog meine Aussage darauf, das die DE, egal in welchen B4 verbaut, die gleichen Scheinwerfer sind.

Und diese sind nicht günstiger, ob sie nun im V6 oder RS 2 oder Coupe verbaut sind.

Das "V6" Scheinwerfer und "DE´S " nicht die selben sind, sollten mittlerweile jedem klar sein.

Sam... du machst mich ganz wuschig.

Seit wann sind in nem V6-80er DEs verbaut? Wenn wir mal von Serienzustand des Fahrzeugs ausgehn. Erklär nochmal...

Zitat von mithras

Sam... du machst mich ganz wuschig.

Seit wann sind in nem V6-80er DEs verbaut? Wenn wir mal von Serienzustand des Fahrzeugs ausgehn. Erklär nochmal...

Es gab den V6 auch mit DE´s als "Sonderausstattung".

Aber vergesst das ganze, es war als Joke gedacht, nicht als Diskussionspunkt!

Zitat von Sam

Es gab den V6 auch mit DE´s als "Sonderausstattung".

Aber vergesst das ganze, es war als Joke gedacht, nicht als Diskussionspunkt!

..trotzdem schön

ich muss den nochmal rauskramen...

und zwar wollt ich mal fragen, ob die Scheinwerfergehäuse von den DE und V6 die gleichen sind?

ja sind gleich

juhu, alles klar danke!

hatte schon Bedenken, weil ein paar Halter bei meinen DEs abgebrochen sind und ich Reflektoren, Blende, Glas etc. in die V6 einbauen wollte.

jetzt interessiert mich das thema auch langsam, habs bisher gekonnt missachtet.

mal klartext für unwissende.
- seh ich das richtig das in keinem von beidem scheinwerfern (DE, V6) blinker drin sind und man dann mindestens die V6 oder Cab Stoßstange braucht ?
- V6 sind mit stoßstange plug&play, ohne neues verkabeln/umpinnen ? braucht man sonst noch was für die V6 an ner NG B4 limo ?

ja das ist richtig, die DE und V6 haben ein Standlicht an der Stelle, wo sonst der Blinker sitzt und die Blinker müssen dann in die Stoßstange wandern.

weiß gar nicht ob die Plug und Play passen hab keinen B4, und selbst wenn,ich musste die KlarglasFaceliftscheinis in meinem A4 auch neu verkabeln und etwas Blech vom Kotflügel wegnehmen.

geht schon