Reifen 195 oder 205?

Servus,

im Verbrauch wirst du da keinen unterschied kennen, kommt da auch immer aufs Profil (bzw.Marke) an.

Die 205er liegen normalerweise noch n bissl besser auf der Straße (und schauen besser aus also 195er)

195/65R15 is ne ziemliche hurengrösse,damit is u.a. golf (ab IV) & co unterwegs & das bringt den 195ern den grössten vorteil,super auswahl & günstige preise

ansonsten sollte es bei guten reifen keine grossen unterschiede geben

mit dieser größe kannste nichts falsch machen ! Die bekommste wie sand am meer !

195/65R15 ist quasi DIE reifengröße, wenn du bei nem Auto die Reifen net kennst, hast mit der Größe die höchste wahrscheinlichkeit Richtig zu liegen^^

205/55/16 91H Pirelli im Winter und 215/45/17 Michelin im sommer .

Also wenn du gern mal etwas schneller über kurvige Strecken fährst, würde ich dir die 205/60 empfehlen. Je größer der Querschnitt, desto "wabbeliger" wird der Reifen. Wenn du auf Komfort und gute Aquaplaningeigenschaften Wert legst, würde ich dagegen den höheren (Komfort) bzw. schmaleren (Aquaplaning) Reifen bevorzugen. Zumal der auch noch günstiger sein müsste. Wie thomas l. schon geschrieben hat, ist das sozusagen die Hure unter den Reifengrößen.

Ach ja, im Sommer fahr ich den Uniroyal Rainsport 2 (225/40 R16), im Winter bisher Michelin (195/65 R15) und bin durchaus zufrieden. Ich will jetzt aber den Dunlop Wintersport ausprobieren, der hat im aktuellen ADAC-Test besser als Michelin abgeschnitten und ist sogar noch günstiger.

Zitat von Che Guevara

Also wenn du gern mal etwas schneller über kurvige Strecken fährst, würde ich dir die 205/60 empfehlen. Je größer der Querschnitt, desto "wabbeliger" wird der Reifen. Wenn du auf Komfort und gute Aquaplaningeigenschaften Wert legst, würde ich dagegen den höheren (Komfort) bzw. schmaleren (Aquaplaning) Reifen bevorzugen. Zumal der auch noch günstiger sein müsste. Wie thomas l. schon geschrieben hat, ist das sozusagen die Hure unter den Reifengrößen.

Ach ja, im Sommer fahr ich den Uniroyal Rainsport 2 (225/40 R16), im Winter bisher Michelin (195/65 R15) und bin durchaus zufrieden. Ich will jetzt aber den Dunlop Wintersport ausprobieren, der hat im aktuellen ADAC-Test besser als Michelin abgeschnitten und ist sogar noch günstiger.

Also beim 205/60R15 und 195/65R15 mit Querschnitt zu kommen und einer "wabbeligen" Fahrweise ist eine falsche Argumentation. Weil der Reifenquerschnitt wird in Prozent angeben im Verhältnis zur Reifenbreite welche in mm angegeben ist.
Also da dürftest nicht den 205/60 empfehlen sondern den 225/40R16!
Aber bei den 2 genannten kann man nur mit der Breite Argumentieren, dass der 205er etwas mehr Grip hat wenn man den gleichen in 195er nimmt. Aber wie eben schon gesagt wurde, die 195er Variante ist gängiger und macht in somit günstiger. 195er reicht auch
Beim B3 könnte man ja sogar noch weniger fahren, 175