Motor kommt nicht auf Temperatur!

Da würd ich mal das Thermostat auswechseln und beobachten, ob es besser wird. Ist wahrscheinlich erstmal die günstigste Lösung.

Sondern?

Das sagt gar nix. Ich war auch schon kurz vorm Ausflippen und als ich dann das 3. Thermostat eingebaut hatte, war das endlich funktionstüchtig.

Die Dinger gehen sehr gerne kaputt... Nimm´s raus, schau nach, was draufsteht (Öffnungstemperatur), tu das Ding in nen Kochtopf mit nem Thermometer drin und schau, wann es öffnet. Danach kannst du dir 100% sicher sein, ob kaputt oder nicht.

Hat der ABT nen Multifuzzi? Wenn ja, könnte es der natürlich auch sein... Bei mir ist die Anzeige im Stadtverkehr zwischen 90 un 100°C und auf der Autobahn unterschiedlich. Mal fu 70, dann wieder auf knapp 90°C je nach Lastzustand halt...

Das Teil ist unter anderem für die Kühlwassertemperaturanzeige zuständig.

also meiner hat jedsmal ne andere temp
das total von stadt oder landstrecke abhänging bei mir
finde aber oft das er nicht auf die 90 kommt dh. er macht zu früh auf. . .
vll schau ich mir mal mein thermodingens an

Meiner is auf der A-Bahn auch nie auf 90°c gekommen... nur im Stau... und dann bis der lüfter anläuft...

Bei mir kommt er nur auf Parkplätzen auf 90°C sonst immer auf 70°C Ich dachte das ist normal

Es muß nicht unbedingt der Multifuzzi sein!

Ich würde aus Erfahrung erst einmal alle Steckverbindungen prüfen:

- im Kombi-Instrument (Stecker, Temp.-Anzeige fest verschraubt)
- im Zusatzrelaisträger (Fahrerseite unter der Ablage)
- am Multifuzzi selbst (korrodierte Stecker-Elemente)

quattro-cruiser: schön mein Bild vom Multifuzzi hier zu sehen...ist OK!

Gruß

Zitat von Quattro-V6

quattro-cruiser: schön mein Bild vom Multifuzzi hier zu sehen...ist OK!

Gruß

Hast du das gemalt? Ist es dein Bild? Oder stammt es wohl eher, wie ich denke, aus einem Rep Leitfaden?

Nicht falsch verstehen, das Bild habe ich aus dem SSP und hab's mit dem Kabelfarben ergänzt.

Hab ich mal bei MT reingeschoben...

Gruß

Zitat von Bowser

Ja gut dann werd ich das Ki wohl mal ausbauen.

Wenn du das KI schon mal ausbaust, überprüf mal alle Lötstellen! Ein häufiger Ausfallgrund für die Temp.-anzeige sind "kalte" Lötstellen.
Zu erkennen an einem grauen bis weißen Ring rund um das Lötbeinchen.
Einfach mit einem feinen Lötkolben und etwas frischem Lötzzinn nachlöten.

Ich weiß es ist eine Strafarbeit, kann aber Wunder bewirken...

Gruß

Oder du läst den Motor einfach im stand etwas länger laufen und schaust dann mal auf die anzeige und wen der Lüfter angeht und die Anzeiger immer noch auf 1/4 steht dann weist mit Sicherheit das es nicht der Thermostat ist + =