die passen, kann sein das du vll etwas "kürzen" musst
Hallo "FLo"!
Ich möchte Dich ja nicht entäuschen -
aber die Rückleuchten vom Cabrio passen nicht ohne weiteres an die B4 Limo!
Weder die Aussenecken (da sie etwas länger in den Kotflügel gehen),
noch das Innenteil (weil die Rundung anders ist) lassen sich ohne Anpassungsarbeiten am Heck der B4 Limo befestigen.
Sorry - aber die Cabrio-Rückleuchten passen ausschließlich nur am Cabrio.
Gruß,
Lexi
Typ 89, B4 und Cabrio sehen von außen ziemlich gleich aus. Fakt ist: Da kann man so gut wie nix tauschen.
Ich wollt mir mal das Rückleuchtenband vom Typ 89 einbauen - passte natürlich nicht. Und vor paar Tagen hab ich mir für nen Zehner einen Kotflügel in passender Farbe ersteigert weil der Besitzer ihn an sein Coupe ranbauen wollte - hat natürlich nicht gepasst (also bei ihm).
Gruß, Ralf
wie siehts denn aus mit dem rückleuchten band vom 100er das hab ich ma probiert drauf krieg ich es schliessen tut es aber man müsste es seitlich aufjedenfall bissl kürzen
Du könntest A6-Rückleuchten verbauen, wenn du unbedingt Bock auf Bastelei hast. Die passen ziemlich gut, und Schmuck kommt das auch, wenn die Nr.Schildblende sauber gearbeitet is
Also nur um das mal grafisch darzustellen, er hat diese Rückleuchten, nehme ich an:
Nur rein aus interesse, weiß jemand ob diese S6 US Rückleuchten besser passen würden?:
Wie sieht es denn mit dem eintragen lassen aus, gibt der TÜV da sein OK, oder braucht man eine US-Zulassung?
Um was gehts denn jetzt eigentlich?
US-Leuchten oder durchgehende Optik?
Bei a) einfach B4 US-Leuchten nehmen
bei b) Stichwort: Gabel Heckblende
beide verdammt teuer....... 
Vorallem, kriegt man jetzt US-Leuchten eingetragen oder nicht? 
beide verdammt teuer.......
Vorallem, kriegt man jetzt US-Leuchten eingetragen oder nicht?
Auch nicht teurer oder einfacher zu bekommen als US-Teile vom Cabrio, C4 etc.
Eingetragen bekommt man grundsätzlich keine US-Leuchten wegen dem fehlenden E-Zeichen.
Versteh halt nicht ganz warum man mit US-Teilen von Cab oder C4 rumbasteln will obwohl es sowas auch für den B4 gibt. Schaut vom Grundsatz nachher ja identisch aus, bis auf die Passgenauigkeit.
ja wird aber oben, unten wie Hinten nicht passen, auser du reißt Kofferaumdeckel&Kotflügel ab und baust/schweißt das ganze vom Cabrio hin...und selbst dann wirds kompliziert....
ob man die dranbauen darf, kommt auf die Zulassungsstelle an, je nachdem ob die dir ein kleines Kennzeichen geben oder sich querstelllen (das Ding ist ja normalerweise nur für US-Fahrzeuge und 125er gedacht ;))
Mit dem Kennzeichen hat das nix zu tun, sondern mit der Zulässigkeit der Leuchten in D.
Man bekommt auch ein Kuchenblech (großes Kennzeichen wie bei vielen Geländewagen) gerade so zwischen die US-Leuchten.
@GermanBowser:
Probiers aus! Versuch macht klug.
So liebe Leute..
ich war heute fleißig, und hab die Cabbi Leuchten an meine Limo gebastelt. Ich bin froh, das ich es versucht hab. Passen 1 A und sieht geil aus. Jetzt nur noch Nummernschild hohlen, und dann gehts ab 
Passt das normale "Kuchenblech" oder muss ich noch um de Engschrift kämpfen???
Hast du Bilder gemacht?
Kuchenbleuch? meinst du die schwarze Kennzeichenblende zwischen den Inneren Leuchten?
Ich weiß ja nich... nennst du das passend? Als Karosseriebauer taugst du schonmal nix
Dir is aufgefallen, dass die inneren Ecken zum Nr-Schild hin einige cm weit abstehen? Das sieht man sogar auf dem winzigen Bild deutlich. (Eben weil die Rundung des Cabrio-Hecks deutlich Bauchiger is, als die von der Limo). Dass die Gewindestifte durch die vorhandenen Löcher passen glaub ich dagegen gern.
Aber mal im Ernst... das sieht doch nich gut aus?
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