Nein.
Du fährst den unter Volllast wenn der nicht 5 Bar bringt?!? Sonst gehts dir aber schon noch gut oder?
Prüf erstmal wieviel Öl er noch hat.
Nein, Servo und Öl sind 2 verschiedene System.
Du hast nicht genug Öldruck laut deiner Anzeige, wenn du damit weiter so rum fährst, sprich auch mal über 4000 drehst dann kanns gut sein das dein Motor hops geht. Ich würd mal in ne Werkstadt fahren und den Öldruck messen lassen. Dann weißt du obs die Anzeige ist oder wirklich der Öldruck. Letzteres wär ziemlich mies.
naja so schlimm sin die 4 - 4,5 bar auch nicht. ist zwar kein guter wert aber wirkliche sorgen brauchste dir meiner meinung nach nicht machen 
aber qüälen tät ich ihn trotzdem nicht.
Was hast du denn für ein Öl drin?
5W40 oder 10W40 ?
volllast ist doch wenn du voll aufs gas gehst, oder täusch ich mich da jetzt 
Also Vollgas oder nicht? Und was sagt der Druck bei 5000 Touren?
doch das ist normal so sollte es sein, bei mir isses zum beispiel nicht so 
so sollte es sein hab mich schon immer gefragt was man da merken soll
wenn ich denn bei mir runter mache läuft er nur total unruhig bzw geht fast aus und fängt sich dann dachte immer das nicht gut weil er fast ausgeht oO
jetzt mach ich mir sorgen um mein kleinen =(
Insgesamt zu wenig Öldruck. Dass er bei kaltem Öl so hoch is, is normal, allerdings sollten spätestens ab 2000 Touren (egal welche Last) der volle Öldruck anliegen. 4,5 is zwar nich top, aber immerhin noch halbwegs okay.
Bei mir liegen im Leerlauf knapp 3 Bar an, ab 1400 Touren max. Druck.
bei einer motordrehzahl von 2000U/min & 80°C öltemperatur sollte der öldruck um die 2,0bar betragen !
meiner rödelt im leerlauf bei 1,0-1,5 rum,liegt bei den den 2000U/min zwischen 2,5 & bissel was unter 3bar,gemessen wurde in der werkstatt zwischen 2,8-3,2bar !
wenn de nach der anzeige gehst,bist grad selbst schuld 
is eh net mehr als nen schätzeisen,ich selber habs nur nachgerüstet weils so lustig aussieht,wie der zeiger hoch & runter geht 
normalerweise solltest den druckgeber rausschrauben,nen geeignetes manometer dafür einsetzen & dann mal messen
Ist doch nicht Schlimm, deine Wete sind OK.
Wenn Du absolut auf Nummer sicher gehen willst kannste ja die KW und Pleuel Lager wechseln und die Ölpumpe neu machen.
Wo hast Du die Werte abgelesen? (an dem Schätzeisen der Zusatzinstrumente?)
Die Öldruckanzeige geht bei mir auch nachm Mond, habe lt Anzeige bei Warmen Motor 1,8bar im Stand und mit zwischengeschaltener Extrernen Anzeige (geeicht) sinds 2,6bar.
Gruß
PS: mit viel schlechteren Werten ist mein 20V trotzdem bis 407tkm gekommen und dann war Motortot aber nicht wegen Öldruck.
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