AUDI 80 B4 2.0 ABT Motorsteuergerät Schaltplan/Belegung

  • Schönen guten Abend!

    Ich habe schon länger nach dem Schaltplan bzw. der Pinbelegung vom AUDI 80 B4 2.0 ABT des Motorsteuergräts gesucht, jedoch ohne Erfolg.
    Könnte mir jemand aushelfen? Hat denn jemand zufällig die Belegung bzw. den Schaltplan?

    Lg Jan

  • Janv2

    Hat den Titel des Themas von „AUDI 80 B4 2.0 ABT Steuergerät Schaltplan/Belegung“ zu „AUDI 80 B4 2.0 ABT Motorsteuergerät Schaltplan/Belegung“ geändert.
  • habe schon länger nach dem Schaltplan bzw. der Pinbelegung vom AUDI 80 B4 2.0 ABT des Motorsteuergräts gesucht, jedoch ohne Erfolg.

    Online zum Download gibt es keine Stromlaufpläne für den B4, weder kostenlos noch kostenpflichtig.


    Entweder besorgst Du Dir auf einer der Online-Verkaufsplattformen einen Ordner mit den originalen Stromlaufplänen (nicht ganz billig) oder Du besorgst Dir da Büchlein von ETZOLD "So wird's gemacht". Da ist der SLP für die Mono-Motronic im ABT auch drinnen.

    Ich denke, letzteres dürfte für Deine Zwecke besser geeignet sein.

    Die einen kennen mich, die anderen können mich ... :)

    DAS TRIO ist komplett!
    03-2020 Audi Coupe 2,8 V6 - EZ 03-1993
    07-2019 Audi 80 Avant 2,8 V6 - EZ 12-1994 - einer der letzten 30 24 21 17 16 in D
    08-2017 Audi Cabriolet 2,3 5E - EZ 02-1992 - der Classiker für Kenner

  • Drehzahlsignal ist üblicherweise grün-blau, Zündungsplus in der Regel schwarz-blau oder nur schwarz.


    Wenn du dein Modelljahr verrätst, kann ich mal in meine Unterlagen schauen. Dieses findest du in der Fahrgestellnummer:


    WAUZZZ8CZ ....

    Der nächsten Buchstabe ist es (N P R oder S).

  • - Zündplus Pin 23, schwarz-blau

    - Drehzahlsignal (Ausgang vom Steuergerät) Pin 9, grün-blau


    evtl. auch von Interesse:

    - Hallgeber (Eingangssignal zur Drehzahlerkennung) Pin 8, lila-schwarz

    - Spannungsversorgung Dauerplus Pin 21, rot


    Darf man fragen was dein Vorhaben ist?

  • Danke Marvin für die schnelle Rückmeldung, das einzige was ich noch bräuchte wäre die Pinbelegung für das Zündsignal, hättest du die eventuell auch?


    Ich würde mich dazu erst äußern wenn ich weiss ob es funktioniert oder nicht.

  • Okay also hier zum verstehen: Ich und eine kleine Gruppe von Freunden haben uns einen Audi 80 B4 2.0 90 PS ABT zugelegt, dieser sollte als reines "spaßauto" dienen da leider bei diesem nichts mehr zu retten sei. Wir haben einen alten "Rev Limiter" herum liegen und wollten diesen anschließen jedoch brauchen wir dazu die Motorsteuergerät Pinbelegung da wir für diesen Rev Limiter folgendes brauchen:

    Zündung (weil diese ja unterbrochen werden muss)
    Drehzahlsignal (wird bei einer gewissen Drehzahl dann unterbrochen)
    und eben Plus und Minus.

    Wir haben leider noch keinen Weg herausgefunden wie wir die Zündung unterbrechen. Deshalb hab ich nach diesen Punkten gefragt.

    Sinn hat es keinen das wissen wir selbst auch, aber wir wollen einfach ein bisschen Spaß haben mit dem guten Gerät.

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