Originalkonfiguration Radio / Lautsprecher

Da nach meinem Kenntnisstand für den deutschen Markt KEINE Radiovorbereitung a.W. angeboten wurde, gehe ich davon aus, dass die EZ dieses Fahrzeugs NICHT in D war.

(Zumindest die ersten) Cabrio's für die Schweiz 1991 wurden serienmäßig mit Radiovorbereitung (4 x passiv), aber ohne Radio ausgeliefert.

Bei den deutschen Auslieferungen gab es die Radiovorbereitung ebenfalls NICHT ab Werk. Nur i.v.m. dem BETA 2 x passiv oder dem GAMMA 2 x passiv und 2 x aktiv.

Ein Bild vom PR-Code-Aufkleber würde Klarheit schaffen.

Zitat von Audi80TD93

Merkwürdig jedenfalls...

Überhaupt nicht!

(Vermutlich) Jedes Land hatte zur der Zeit seine nationalen Vorschriften zu Radios, Telefonen, usw.

Jedes Gerät in D musste eine sogenannte FTZ-Nummer haben, um es in D legal betreiben zu dürfen.

Da die werkseitigen Radios in den AUDI's schon ziemlich "speziell" waren, hat man für den Export ein komplettes "Passiv-Lautsprechersystem" vorgerüstet, aber nicht die D-spezifischen Radios angeboten.

Beim B4 (und Coupe) mit deutscher Erstzulassung und werkseitigem GAMMA gibt es (im Gegensatz zum Cabrio) noch zwei weitere Passiv-Lautsprecher, die am Aktiv-System "abgegriffen" werden. D.h. in deutschen Modellen sind in den hinteren Türen zwei Aktiv-Systeme mit zwei zusätzlichen Passiv-Hochtönern.

Bei Deiner Verkabelung dürften am braunen, 8-poligen Stecker alle 8 Kammern belegt sein. Die deutschen BETA und GAMMA haben aber nur vier belegte Ausgänge. Die passen nicht zur werkseitigen Verkabelung a.W. für Exportfahrzeuge.

Zitat von Audi80TD93

Die Hardware ist wie erwähnt 6x passive Lautsprecher (2 im Armaturenbrett, 2 jew. in der Verkleidung der hinteren Türen)

das ist vermutlich der Passiv-Standard, Hochtöner und Mittel/Tiefton Lautsprecher haben einen gemeinsamen Anschluss….. die Hochtöner werden nicht mitgezählt

Bitte stelle Bilder zu den Anschlüssen und meinetwegen von den Türverkleidungen ein.

Die Situation wurde auch schon im Forum beschrieben

Thema

Autoradio - hinten nur Hochtöner / Kabelfarben/Steckerbelegung

Hallo,
mir ist bewusst, dass das Thema "Autoradio" schon 1000de Male durchgekauft wurde, und ich habe auch versucht mich entsprechend durch zu arbeiten.

Meine Sitation: seit ein paar Tage habe ich wieder einen B4 (2,0E)...mit ein paar Mängel. Unter anderen funktionieren die hinteren Lautsprecher nicht bzw. wenn ich mit dem Fader ganz nach hinten regle nur die Hochtöner.
Nachdem das eingebaute Fremdradio (JVC RD-K441) ohnehin kein Bluetooth kann, soll es ausgetauscht werden.
Ausbau ist erledigt, und…

hugofant

10. Oktober 2023

Zitat von Audi80TD93

Nun habe ich ein Beta CC verbaut und es funktionieren nur die vorderen Lautsprecher.

Aus meiner Sicht solltest die hinteren Lautsprecher testen, es kann gut sein, das dort auch ein Defekt vorliegt, Defekt an der Verkabelung schließe ich erst mal aus. Am einfachsten ist es die LS Anschlüsse am braunen Kammer B Stecker auszuspinnen und gegen die inneren zu tauschen. Dann mit dem Beta CC testen. Du kannst natürlich für einen kurzen Funktionstest Kabel-Brücken von den 4 inneren Kontakten zu den äußeren Kontakten hinten in den braunen Stecker stecken.

Zum Radio:

An der Seite des Beta CC kann wie von Peter_Pan_6666 beschrieben ein Aufkleber sein, der länderspezifisch Auskunft gibt ob es sich um ein deutsches Radio handelt. Mein Beta CC hat nur 2 Ausgänge, meiner Meinung nach kannst du alle 4 Lautsprecher Anschlüsse auch an 2x20 W betreiben.

Zitat von Audi80TD93

Also zusammenfassend, mit dem Beta CC kann ich alle 6 Lautsprecher nicht betreiben, gibt es denn ein originales Radio vom B4, welches das kann?

Hallo Thomas,

leider nein. Einzig vier Endstufen hat das Gamma 3 aus dem B3 (Blaupunkt / Grundig / Hitachi M327). Ist aber eine Generation älter, also genau genommen nicht passend zum Auto. Ob die Export-Radios möglicherweise anders bestückt waren, weiß ich leider nicht.

Wenn du an das Beta oder ein anderes 2-Kanal-Radio alle Lautsprecher anschließen möchtest, achte unbedingt auf die Gesamtimpedanz deiner Schaltung. Ansonsten ist die Endstufe bei etwas höherer Lautstärke ruckzuck hinüber.

Lieben Gruß

Marvin

Du kannst alternativ auch mit einem originalen Kabelbaum und Aktivlautsprechern in den hinteren Türen das ganze auf B4 Standard bringen und ein Gamma CC verwenden

Audi80TD93: die TDA2005 werden da in BTL betrieben. Je Kanal R u. L braucht man einen TDA2005. Die liefern dann an 4Ohm ca. 13W je Kanal (an realistischen 13,8V).

Die gute Nachricht, der kann das auch ab wenn man da 2 Ohm d.h. vorne und hinten parallel anschließt. Kaputtkriegen geht fast nicht bei den TDA, ausser man schließt den Aúsgang nach Plus oder Masse kurz.

Der einzige Nachteil ist, das du keinen Fader hast. Man könnte allerdings einen passiven Fader einbauen, da gehen dann R+ L rein und R+ L hinten und R+ L vorne kommen raus. Mit einem Schiebe- oder Drehregler kann man dann nach belieben von vorn nach hinten stellen.

Gabs früher bis Bj.90 oft , VW hatte sowas mindestens bis 32B Passat.

Naja warum nimmt man nicht eine kleine Endstufe und pinnt die hinteren Lautsprecher auf die in leiste c angegebenen line-outs um. Oder nimmst eine cinch Adapter.

Denn dafür sind die da idr ist da ein Aktive System drin bzw in de wie Peter sagte meist Nokia.

Du hast sogar die Möglichkeit das zu adaptieren, ich bin mir gerade nicht sicher aber ich meine es gab von Bose eine separate Endstufe für den Krams.