Kaufberatung Coupe Quattro 2,8

Wieder einmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten und Meinungen.

Mit guten Eindruck meinte ich natürlich den Preis entsprechend, bei einem 2,8 Coupe Quattro mit unter 250tk ist das ja klar das es diverse Mängel gibt bei dem Preis.

Der Verkäufer ist eine kleine Restaurationsfirma und an dem Wagen wurde, nach Aussage des Chefs, sporadisch mal was gemacht da sein Sohn den eigentlich fahren wollte, der sich aber dann doch dagegen entschieden hat, weswegen er jetzt verkauft wird. Vor der Abnahme und TÜV wurde wohl auch noch einiges gemacht, wäre ja völlig unsinnig das der Wagen in dem Zustand auf den Bildern ein H bekommt.

Verkäufer hat am Telefon auch ein paar Punkte genannt, die er vor der Abnahme neu gemacht hat(Tacho, Türleiste, Radio, Dichtung an den Kotflügeln und noch ein bisschen was, was ich aber leider vergessen habe, hat aber eine Liste die er mir bald zukommen lassen wollte), muss man dann vor Ort einfach mal schauen was noch fehlt.

Den faden Beigeschmack habe ich allerdings auch weswegen ich hier mal ein paar Meinungen und Eindrücke von euch einholen wollte, paar Punkte habt ihr auch angesprochen die mir vorher garnicht aufgefallen sind, dafür vielen Dank.

Ich warte jetzt mal ab was vom Verkäufer noch kommt an Fotos und Neuigkeiten und fahre dann gegebenenfalls hin und schau mir alles mal gut an.

Zum letzten Kommentar: Suchen tu ich hauptsächlich einen Quattro, ob das jetzt ein 80 ist oder 100/200 ist mir dabei eigentlich egal und es sollten schon zumindest 110 Ps drin stecken (nh 1,8 mit Quattro ist ja jetzt nicht so die Ausgeburt des reinen Fahrspaß XD).

Desweiteren finde ich, dass das Coupé die schönste Plattform unserer Autos ist, weswegen ich vermehrt danach geschaut habe, bin da aber auch offen für Limousie oder Avant.

Preislich ist im Moment nicht mehr wie 7-8 Tausend drin ohne mich in eine finanzielle Notlage zu bringen, Motivation, Erfahrung und Zeit für ein kleineres Restaurationsprojekt hab ich, weswegen ich über kleinere Mängel die nicht mega ins Geld gehen hinwegsehen kann.

War auch schon zur Besichtigung bei einer b4 Limo mit NG und bei einem 100, waren zwar beide nichts, habe hier allerdings nicht nach Meinungen dazu gefragt weil ich euch ja auch nicht mit jedem Angebot nerven will und da auch kaum Fragen offen waren, daher danke ich nochmals für die vielen Antworten und Ratschläge.

Gruß

So, war heute bei dem Auto in Bielefeld.

Die Werkstatt und der Besitzer waren sehr seriös konnte mir den Wagen auf der Bühne anschauen, ausgiebig fahren und mir einen guten Eindruck übers Auto verschaffen.

Der Wagen war technisch soweit sehr gut, hat neuen Zahnriemen, neue Gelenke und Träger vorne und hinten bekommen, neuen Zahnriemen und Wasserpumpe und noch vieles mehr, hat der Verkäufer aufgeschrieben packe das Bild der Liste mal in den Anhang.

Motor stand voll im Saft und hat sich sehr gut fahren lassen, Antriebsstrang hat tadellos funktioniert, Kupplung war super und Gänge gingen Knackig rein.

Der einzige "gravierende" Mangel der mir aufgefallen ist, ist das das Auto keine Kats mehr hat und Recht stark aus dem Auspuff gequalmt hat (Weißer Rauch, hat nicht gestunken). Dazu muss man sagen das es -4° waren wo ja ein bisschen mehr Rauch verständlich ist, wollte aber mal eure Meinung dazu hören woran es liegen kann (Kälte und weil keine Kats drinne sind oder er verbrennt Wasser oder etwas anderes).

Tüv und H Kennzeichen hat der Wagen ohne Mängel bekommen und der Heckschaden wurde sehr Professionell ausgebessert, sieht man nichts mehr von das da mal was war. Innenraum war auch super, Elektronik und alles hat tadellos funktioniert, lediglich der Stoff der Türpappen löst sich und die Führungsschiene des Fahrersitz hat irgendeinen Fehler weswegen der Sitz gewackelt hat und sich nicht umklappen lies (die bekannten Plastik Führungsschienen waren es jedoch nicht).

Mir wurde das Auto so jetzt für 8 Tausend Angeboten und bevor ich da zusage wollte ich nochmal hören was ihr so denkt.

Falls ich noch was vergessen haben sollte zu erwähnen sagt gerne Bescheid, würde mich interessieren was ihr denkt und ob ich ihn kaufen sollte

Ja sehr professionell war wirklich übertrieben jetzt sehe ich das auch mit der fehlenden Naht, Kofferaum wurde gerichtet Spaltmaße passen also jetzt alle.

Was denkt ihr wegen dem Auspuff, kommt das durch die Temperatur, Standzeit und fehlende Kats oder wird's eher Kühlwasser sein was er da verbrennt?

So mal ein Update:

Habe mir das Auto nochmals angeschaut und mit dem Verkäufer geredet, er hat noch diverse andere Teile erneuert und nochmal nach der Heckklappe geschaut, habe den Wagen gestern für 8k abgeholt und mir damit mein Traumauto gekauft.

Seit gestern 700km abgespult und technisch einwandfrei, was Motor, Getriebe, Fahrwerk etc. angeht, ich hoffe da kommt keine böse Überraschung mehr. Bei genauerer Betrachtung Zuhause und bei der Fahrt sind mir noch kleinere Macken aufgefallen, hier und da mal ein kleiner Lackschaden oder Kratzer, ein paar Instrumente und Schalter die nicht leuchten aber allem in allem nichts Gravierendes. Innenraum ist noch ein wenig Arbeit nötig bis da alles stimmt und schön ist, aber das war mir ja klar und ist auch kein Problem für mich.

Danke für die verschiedenen Meinungen und freundlichen (oder weniger freundlichen) Ratschläge.

Ich hoffe ich kann mich und mein Traumauto mal beim diesjährigen Haupttreffen vorstellen bis dahin noch alles Gute!

Zitat von MichaP

Was ist denn nun mit den Katalysatoren geworden?

Sind noch draußen, hab einen kompletten originalen Auspuff mit bekommen, da der jetzige eh schon rostig und nicht mehr allzu schön ist.

Muss aber ehrlich sagen, klingt schon ziemlich geil ohne😁

Qualmt auch nicht mehr stark, wird wohl an der Standzeit und Außentemperatur gelegen haben, wasser hat er bis jetzt keins verbrannt, Öl sieht auch gut aus, muss man aber mal beobachten Werde ertsmal ein Weilchen so fahren und mich um dringendere Mängel kümmern, bevor ich den Auspuff mache

So erstesmal richtige Bilder vom Auto gemacht, wollte ich euch nicht vorenthalten

Hatte bereits den Innenraum einmal komplett draußen, also Teppich und Türpappen um mal alles gründlich zu reinigen und hatte mir nochmal in der Grube alles genau angeschaut wegen Spaltmaße und um nach irgendwelchen anderen Unstimmigkeiten/Pfusch zu schauen, war aber alles super soweit. Lediglich bisschen Öl im V gefunden und gemerkt das er leicht nach nach verbrannten Öl aus'm Auspuff riecht. Hab auf den KM ungefähr 800ml Öl verbrannt, kann es aber leider nicht genau sagen wie viel fehlt da ich vergessen hatte nachzuschauen wie viel Öl drin war am Anfang. Bald sind Semesterferien und wenn die letzte Hausarbeit abgegeben ist werde ich mal um das Öl im V kümmern und Zylinderköpfe runternehmen um mal zu sehen wie der Zustand des Motors genau ist.