Über welches Fahrzeug reden wir? Audi 90 1987 oder Cabriolet 1991?
der Sensor Sitz hier unten rechts unter dem Kühler
habe gerade kein anderes Bild da, aber an einer anderen Stelle macht es doch keinen Sinn,
wenn Du die Stoßstange abnimmst wirst du den Sensor finden.
Der Fühler sitzt bis einschließlich Modelljahr 1991 am Kühlergrill, auf der Fahrerseite rückseitig in einem kleinen Halter (bei jeder Motorisierung). Die gezeigte Position im Stoßfänger findet man nur bei den Facelift Modellen.
Da du ja schreibst, dass am Kühlergrill nichts zu finden ist, ist sie wohl möglicherweise nachgerüstet. Die ATA gab's auch erst ab Sommer 1989 (Modelljahr 1990). Wenn dein Fahrzeug eher zugelassen wurde, hilft wohl nur Tacho ausbauen und die nachgerüsteten Kabel verfolgen.
Falls doch original, der Kabelstrang ist im Innenraum bei den Zusatzinstrumenten mit eingewebt.
Schnapp dir - falls verfügbar - mal ein Multimeter und messe den Widerstand. Bei 25 Grad ca. 1kOhm.
Die - 18 Grad deuten auf einen sehr hohen Widerstand hin, evtl. ist auf dem Weg zur Anzeige irgendwo ein hoher Übergangswiderstand (oxidierte Kontakte etc.).
Gibt es irgendwo eine Tabelle mit den Sollwiderständen zu jeweils den Temperaturen?
Ja, gibt es. In Deinen RLF. Da sollte man ab und zu auch mal reinschauen.
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