el. fensterheber strom

Hallo

Möchtest du sie Über die Zündung oder über Dauerstrom anschliesen?

Also die masse kanst du links an dem schrauben Dranhängen sind e original schon ein paar dran sind Braune Kabel
plus währ am besten vom Sicherungs kasten aus aber ich weiß jetz auswendig nicht wo eins sitzt
Aber des weiß hier bestimt jemand wenn nicht muß ich morgen nach schauen

Nein, das liegt daran das es die Biligen sind, die funktionierenn beim Kolleg auch net schneller.....wer Billig kauft kauft 2x......

Zitat von Tiki

alles klar bedanke mich schonmal =) nun nur noch plus morgen unterbringen^^

Wo hast du den Strom her?????

ja des mit dem zündungsplus würd mich auch ma interessieren.
gibts ne möglichkeit, daran zu kommen, ohne des zündschlosss auszubauen?
und wie viel Strom (Ampere) darf ma dann da abziehen?

soviel wie die Sicherung erlaubt, +/- 10%

An Zündplus kommst auch z.B an der Heckscheibenheizung.....
Aber immerwieder alles an die selbe Sicherung hängen ist auch net im Sinne des Erfinders.....

Zitat von Tiki

also ich habs hinten an eine platine angesteckt da waren schon 2 andere pluskabel dran nur mit der geschwindigleit muss ich noch was ändern will mal probieren die an de batterie anzustecken vill. gehts dann schneller

Ist das nicht dauer Strom???
oder wen es Zündungsstrom ist welch Farbe haben die Kabel????

Ich hab heut Nacht die ganze Zeit von dem Thread hier geträumt....und sah fliegende Scheiben, Brennende Sicherungen und Qualmende AUtos

Da muss ich mich derda anschließen, gerade bei einem "großen" Verbraucher wie den elektrischen Fenstern sollten man den Strom nicht "irgendwo" anzapfen.

Erstens mal lass die über die Zündung laufen, denn sonst bekommen die immer Strom und gerade bei billigen Fernost-Teilen ist dann mal ganz schnell die Batterie leer. ABER: Große Verbraucher niemals direkt an Zündplus, denn außer dem Stromkreis der Heckscheibenheizung kann das keiner ab. Lieber ein Relais mit der Zündung schalten lassen und die Geschichte an Dauerplus (und das am besten mit einem dicken Kabel direkt von der Batterie holen, Sicherung nicht vergessen, dann passiert auch nichts). Die Masse nimmst du am besten vom Massepunkt an der A-Säule (da wo die vielen braunen Kabel an einer Schraube enden). Dort sollte der Kontakt auch gut sein, denn das langsame laufen deiner Motoren kann auch an schlechter Masse liegen (wobei diese Nachrüstteile von Ebay niemals so schnell sind wie die originalen Motoren, ich habe auch einmal den Fehler gemacht und sowas gekauft).

also wie gesagt, ich kenn das vom Kolleg.....der BeifahrerFensterheber ist inzwischen so Kaputt das der ungefähr 2 min brauch um hochzufahren.