Auto hoppelt, bitte um Hilfe

Zitat

-Tachoscheibe (weil Temperaturanzeige und tankanzeige defekt waren)

-Vergaser

-luftfilter

Iss ja irre.

Ich wuste garn nicht, dass es im B4 VERGASER noch gab.

Man lernt nicht aus....

Spaß beiseite.

Und das schreibe ich hier heute glaube ich zum 2x.

MKB?

MDJ?

Ich behaupte mal vorsichtig, dass hier einige "Alteingesessenen" User so langsam abheben. Es ist bei Neulingen, also nicht nur Forum "Neulinge", nicht unbedingt zu erwarten, dass Teile, Bereiche oder was auch immer, korrekt mit der euch zugeneigten Sprache benannt werden. Wenn der User hier Vagaser schreibt, dann ist doch eigentlich eindeutig, welches Bauteil er meint.

Welches genaue Bauteil es ist, ist doch raus zu kriegen, wenn man vielleicht höflich nach dem MKB, Motorkennbuchstaben, fragt etc.

Dies im Vorfeld vorauszusetzen finde ich persönlich als überheblich bis arrogant. Der User ist ja hier nicht umsonst im Forum, wenn er euer Wissen hätte, würde er ja >euch< arrogant antworten.

Es stechen immer wieder zwei User heraus, ja leider zwei, katze56633 du näherst dich in Riesenschritten unserem Probelmkind an.

Wenn ich betriebsinterne Unterlagen zur Verfügung habe, und die hat er irgendwo her (dies und jenes wurde erst ab --- tralala, bis tralal eingebaut: Zitat Ende), da ist das Produkt und auch das Forum, auch völlig gleichgültig, bin ich immer anderen überlegen.

Da kann ma schon mal herablassend über eine Kontravinippeldüse referieren, ohne Überprüfbarkeit der Richtigkeit, und das natürlich von oben herab.

Um dann aber nicht zu wissen, dass nach sehr langen Standzeiten die Kompression gemessen werden muss. Sich genauso arrogant rühmt, der Master der Heizungsbauer zu sein, um dann aber bei einer als PN gestellten Frage Bild- Zeitungs- Wissen nachzuplappern.

Leider ist nicht messbar wie viele Leser das Anmelden auf Grund eurer Art abschreckt; oder das Teilhaben sein lassen. Der Besitzer des Forums, den wir ja alle auf Grund seiner "Unpflege" des Forums kritisieren, hat doch gar keine Veranlassung was zu ändern, wenn es in der User Zahl stagniert.

Denkt mal drüber nach.

Zum Thema: Ich denke es ist Falschluft. Suchen und nochmal suchen.

Schwachstellen sind die Dichtung unter dem " Vergaser" und der Bremskraftverstärker incl der Unterdruckleitung.

Ich schließe mich Flaps da mal an. Wir ALLE haben mal klein angefangen.

Und die Motorenpalette beim B4 war nicht soo groß da kann man schon mal zwischen den Zeilen lesen.

Und das MDJ ist hier für die anfängliche Fehlereingrenzung völlig irrelevant.

Und das es ein ABT ist dürfte auf der Hand liegen