Hallo zusammen,
jetzt hat mein B4 ABT folgendes Problem. Während der Fahrt kommt über 2000 U min die Öldruckleuchte, dachte zuerst an Schalter den ich jetzt getauscht habe aber das Problem bleibt weiterhin. Hab die Kabel der Schalter abgezogen und das Problem besteht weiterhin.
Öldruck hab ich Spaßeshalber auch gemessen bei Leerlauf 2 bar bei mehr Drehzahl bis 5 bar, sollte auch passen.
Woran kann das jetzt noch liegen bzw wo befindet sich die Auswerteelektrik für die Öldruckanzeige?
Ein anderes Kombiinstrument hab ich noch allerdings mit Uhr statt Drehzahlmesser.
Gerhard