Mehr Sound mit MSD?

Servus,

Auto: Audi 80 B4 8c2 ABK Limousine BJ 1991 EZ 1992 Proconten 350.000km

So langsam rostet mir der MSD weg..... Nun die Frage, kann ich mit dem Original ESD (den behalte ich da ich die Original Optik liebe) einen Sport Edelstahl MSD fahren und bringt mir das Sound technisch mit dem original ESD was?

Fals ja was wäre eure Wahl?

-FOX Edelstahl ca 350€

-Novus Edelstahl ca 150€

Vll hat wer damit Erfahrungen.

Ich danke im Vorraus

Zitat von goldesel

Novus gibt es auch günstiger, habe ich am T89 Cabrio ABK mit Remus ESD

Klingt subjektiv unwesentlich besser beim 2.0er aber kann die nächsten 30 Jahre nicht mehr gammeln

für Dich wäre es der hier https://www.ebay.de/itm/363100684082

Meinst du ESD oder MSD?

frage wäre ob das dann alles zusammenpasst mit original ESD usw.

wie gesagt ESD will ich original lassen nur eben den MSD ern.

Zitat von MichaP

Nach meiner Erfahrung klingen IMASAF- Ersatzteile etwas dumpfer, Erfahrung betrifft 6A Front, 6A quattro und Golf 3 mit AKS Motorisierung

Wäre auch vermutlich besser Stahl mit Stahl zu verbinden als wie mit Edelstahl oder?

Naja der IMASAF ist auch billiger werde in Zukunft auch wenn der ESD am Ende ist was er irgend wann sein wird da er auch ebenfalls 350.000km auf der Uhr hat den dann durch einen IMASAF austauschen und das original Endrohr anschweißen.

Will eben nicht so ein sportliches gedöns sondern das ganze im original Look.

Außerdem will ich für ne Edelstahlanlage keine 800€ oder mehr ausgeben.

Spinne eben sehr auf die Originalität da ich meine das "verbastelte" Autos genügend herumkurven

Zitat von goldesel

der Link zeigt einen MSD, geschrieben hätte ich von meiner Kombination MSD /ESD

ja genau ja mal sehen... bin mir unschlüssig was hier das bessere wäre Novus oder IMASAF

Zitat von sabbel-nich-dat-geit

Ich habe ne Fox ab Kat verbaut und bin sehr zufrieden damit.

Kostet aber auch knapp 800 euro.

Wie beschrieben möchte ich das aber nicht ausgeben und mein original Endrohr behalten.