Hallo allerseits,
ich bin gerade dabei meinen neuen 80er fertigzumachen und wollte in dem Zuge das Getriebeöl wechseln.
Allerdings werden die beiden 17er Inbusschrauben beim Einschrauben ca. nach der Hälfte sehr schwergängig und gehen -unter Anwendung des korrekten Drehmoments von 25NM- nicht mehr so weit rein wie sie vorher waren.
Schätze mal ich bräuchte mindestens 50NM oder mehr um sie wieder weit genug rein zu bekommen. Traue mich nicht so recht es zu probieren.
Gewinde sind in Ordnung, neue Schrauben machen auch keinen Unterschied.
Was sagt ihr dazu? Einfach anknallen bis sie wieder so steckt wie vorher? Oder strikt an das Drehmoment halten?
Lösen war auch nicht einfach, trotz mehrtägiger Einwirkung von Kriechöl brauchte es die Pumpstange vom Wagenheber als Verlängerung .