Avant Schiebedach. Ein nicht ansprechendes, aber für mich enorm wichtiges Thema

Ich kenne das Avant Schiebedach überhaupt nicht ,nur das von der Limo.

Da gehe ich folgendermaßen vor:

-Komplett ausbauen

-den Dreck von 30 Jahren entfernen

-neu schmieren

-einbauen und nach Anleitung einstellen...

Danach geht es (wie) geschmiert.

Anleitung gibt es doch sicher bei erwin. audi oder so.....

Dann mach mal fogendes:

Ein Schlachter oder auf dem Schrotti muss her, an dem du üben kannst.

An Schlachtern habe ich am meisten gelernt beim Zerlegen. Auch wenn ich in dem Moment noch gar nicht wuste, dass ich das mal brauche.

Mit Glück ist die Mechanik nur extrem verdreckt, für mich klingt das aber nach einem Defekt, sodass der Deckel auf der rechten Seite nicht mehr mitgenommen wird.

Ich würde erstmal die komplette Dachkassette ausbauen, dafür muss der Himmel raus. Dann einfach ringsrum alle Schrauben losmachen und vorsichtig nach unten rausnehmen. Dann kann man die Mechanik prüfen, reinigen und ggf. instandsetzen (wenn man denn die notwendigen Ersatzteile bekommt). Nachteil ist, solang wie die Arbeit dauert, hast du ein Loch im Dach. Alternative: Such dir eine funktionsfähige Schiebedachkassette vom Avant und bau im Zweifel deinen Deckel um (wenn die Farbe nicht passt).

Mahlzeit!

Nein den ganzen Himmel musst du nicht ausbauen!

Ich habe an meinem vor Jahren auch das ganze Plastikgeraffel (also den Klapp und Aufschieb Mechanismus) tauschen dürfen.

Genauso wie bei dir war es das Geraffel auf der Beifahrerseite welches gebrochen war.

Ich kann mich dunkel erinnern; Schiebedach auf klapp, dann kommt man seitlich an die Schrauben der Innenverkleidung.

Wenn die dann weg ist kommt man an den Schiebe und Klapp Mechanismus ran.

Ich setz mich nachher mal in den 5 Zylinder und versuche zu rekapitulieren wie ich das genau hinbekommen hab

Und es gibt zumindest bei meinem eine Behelfsmöglichkeit das Schiebedach manuell zu öffnen.

Wenn das Schiebedach nicht mehr kippt weil die Mechanik verklemmt ist (durch was auch immer), kommt man aber nicht an die Schrauben vom Deckel ohne die Kassette auszubauen.

Und die Behelfsmöglichkeit zum Öffnen ist eigentlich eine "Notschließung", wenn der E-Motor nicht mehr will und du das SSD zu bekommen musst. Dazu einfach die Verkleidung oben ausklipsen wo auch die Innenbeleuchtung mit drin ist, dahinter ist der SSD Motor und von innen an der Verkleidung ist eine kleine Notkurbel eingehakt.

Ich würde zwar gerne was verlinken darf ich aber nicht ... 😉 kannst ja Mal nach Elsa suchen 😉.

Das ist nicht ohne das Ding da aus zu basteln.

Und wenn sie schon dabei bist dann kannst dein Himmel gleich neu beziehen 😉 wäre ein aufwasch ...

Ich habe auch einen Avant mit Schiebe/Hebedach, und seit knapp 3 Jahren keinen Himmel drin.

Muss noch mal schauen, aber die Verkleidung des Schiebedachs kann man ausclipsen und nach hinten schieben, soweit ich mich erinnere.Ist aber ein ziemliches gewürge.

Danach kommt man an die Schrauben um den eigentlichen „blechdeckel“ abzunehmen.

Das Schiebedach wird links und rechts von zwei Plastik Bügeln gehalten welche, zumindest bei mir, recht bröselig / gerissen sind.

Ich bin froh das das Dach noch hebt, schieben ist nicht mehr.

An die mechanik, zwei Federschnecken die die Plastik Bügel hin und her bewegen usw. Kommt man ohne Ausbau der ganzen Kassette, meiner bisherigen Erfahrung nach, nicht anständig ran.

Es gibt aber auch nach meiner Erfahrung, mindestens zwei verschiedene Mechaniken ( hatte mich gefreut nen Schlachter mit Schiebedach gefunden zu haben, aber - Mechanik anders ! ).

Nen Avant mit SD auf dem Schrott, ich würde sagen RIESEN Glücksache.

Und wenn, sind die bestimmt auch im Eimer.

Ich kann morgen ev mal Fotos machen wie es roh aussieht…

Zitat von 1Z-Erbstück

Ich habe auch einen Avant mit Schiebe/Hebedach, und seit knapp 3 Jahren keinen Himmel drin.

Muss noch mal schauen, aber die Verkleidung des Schiebedachs kann man ausclipsen und nach hinten schieben, soweit ich mich erinnere.Ist aber ein ziemliches gewürge.

Danach kommt man an die Schrauben um den eigentlichen „blechdeckel“ abzunehmen.

Das Schiebedach wird links und rechts von zwei Plastik Bügeln gehalten welche, zumindest bei mir, recht bröselig / gerissen sind.

Ich bin froh das das Dach noch hebt, schieben ist nicht mehr.

An die mechanik, zwei Federschnecken die die Plastik Bügel hin und her bewegen usw. Kommt man ohne Ausbau der ganzen Kassette, meiner bisherigen Erfahrung nach, nicht anständig ran.

Es gibt aber auch nach meiner Erfahrung, mindestens zwei verschiedene Mechaniken ( hatte mich gefreut nen Schlachter mit Schiebedach gefunden zu haben, aber - Mechanik anders ! ).

Nen Avant mit SD auf dem Schrott, ich würde sagen RIESEN Glücksache.

Und wenn, sind die bestimmt auch im Eimer.

Ich kann morgen ev mal Fotos machen wie es roh aussieht…

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Genauso sehe ich das hier....

den sog Perfetionisten...

es gibt doch tatsächlch Leute die so denken wie ich!

Hier wird der schiebedachhimmel eingeclipt.

Also, Verkleidung nach hinten schieben muss gehen

Verschraubung des blechdeckels auf der Plaste führungsschiene…

Himmel gesamt von unten:

Clip vorne

Führung hinten:

Also, Verkleidung bei zunem Dach feste nach hinten schieben, sodass sie und die dachkasette rutscht, nur net so weit.

Danach lässt sich der Deckel abnehmen.

Vorsicht bei den Plastik schienen!

An der federschnecke kann man da aber nichts machen.

Die Schienen kann Mann m.E. Auch ohne den Ausbau der Kassette nicht ausbauen ( soweit ich mich erinnern kann…)

In diesen Kupferleitungen laufen die Federn oder Seile mit Spiralen drum

Es kann gut möglich sein das eine der federn gebrochen ist. Du kannst den Motor Mal abschrauben dann siehst du ein Zahnrad an der Mechanik wie hier auf dem Bild ist diese greift in diese Seile oder federn ein es sind forn und hinten Seile also beidseitig wenn der Motor ab ist dann kannst du schon sehen ob es beim Antrieb schon defekt ist.

Es kann auch sein das es ander Mechanik vom Dach abgerissen ist.

…naja, wenn der Himmel schon draußen ist, würd ich das gleich mit machen. Vor allem wenn der Stoff schon Ermüdungserscheinungen zeigt.

Ich hab’s selbst versucht mit beziehen und bin zur Erkenntnis gekommen es machen zu lassen. 90% hat geklappt, aber spätestens an den Griffmulden und am vorderen Teil des Himmels war dann Schluss mit sauberem Sitz des neuen Stoffes.

Nach der ewigen Suche nach nem neuen ( gescheiten ) Formhimmel lass ich es nun von nem Sattler machen.

Aha wenn man mir dem Handy nicht klar im kommt im halb Schlaf sorry 🥱