Schalter Sitzheizung 4A0963563 Reparatur

Da können wir uns gleich einmal zusammentun. Seit einem Jahr funktioniert meine Sitzheitzung Fahrerseite nicht mehr.
Ich habe mich noch nicht genauer damit beschäfigt. Im Forum hier habe ich einmal gestöbert was nicht viele Ergebnisse hervorgebracht hat. Und einen anderen Sitzheitzungsschalter eingebaut aber der Sitz bleibt weiterhin kalt. Vielleicht komme ich demnächst dazu mich mehr damit zu beschäftigen. Wenn ich den alten Schalter den ich ausgebaut habe wieder finde und sicher sein kann dass es daran liegt würde ich ihn auch zerlegen und mir die Elektronik mal anschauen.

Na meistens ist es ein Kabelbruch in den Heizmatten. Ist doch bei den alten Dingern auch kein Wunder.

Kann man aber einfach am Stecker unterm Sitz durch messen.

Defekte Heizmatte war auch das Einige was ich hier im Forum finden konnte.

Ich hoffe trotzdem nicht dass du damit Recht hast. Um meiner Sitzheizung willen.

Ich habe meinen ausgebauten Schalter wiedergefunden und mich an diesen Beitrag erinnert.

Leider scheint der Schalter beim B4 deutlich moderner zu sein.
Meiner ist so primitiv dass es dazu eigentlich nichts zu sagen gibt.

Beim B4 ist halt das Relais mit im Schalter, beim B3 war das noch extern.

Also rein theoretisch wäre es wahrscheinlich in beiden Fällen, also B3 oder B4 mit MOSFET im Schalter kein Problem, den Schalter mit neuer Platine zu reparieren. Die originale Mostet-Platine des B4 zu reparieren dürfte ohne Schaltplan sehr schwierig sein.

Da wäre es wohl viel einfacher, eine neue Platine mit aktuell erhältlichen Bauteilen zu entwickelt - so komplex kann eine Sitzheizung ja nicht sein. Irgend ein PWM-Generator (ST-Semi/Atmel Mikrocontroller oder ganz primitiv, NE555), ein dicker Logic-Gate-Level MOSFET und ein paar Beigemüse-Bauteile. Die heutigen MOSFETs sind sowieso um Grössenordnungen besser und werden bei 20-30A und niedriger PWM-Frequenz kaum noch warm.

Für diese Lösung müsste aber eine echte Nachfrage bestehen - so, dass man zum Beispiel bei JLC-PCB mindestens 10-20 Platinen herstellen lassen kann. Sonst wird der Stückpreis extrem hoch.

Hat jemand den Stromlaufplan der Sitzheizung? Wird die Heizung nur gesteuert oder wird diese wirklich mit Temperaturrückmeldung als geschlossener Regelkreis geregelt? Wenn sie geregelt wird, ist das Ganze etwas aufwändiger.

Gruss, Christian

Wenn doch deine Heizung mit anderen Schalter es tut dann würde ich glatt behaupten das es die potis sind die in den Schalteren rum sind. Ggf auch eine kleine Kapazität ... Bin gerade nicht so auf den laufenden wie diese Schalter von innen aufgebaut sind. Ich denke, das ist nen rcglied was da mit am regeln ist.

Ein Versuch wäre es Mal mit oscilin oder Kontakt Spray T6, beides das gleiche von tesslanol, auf den Poti.

Ansonsten bin die schalte wo mit es geht ...