Wassereintritt Beifahrerseite Hilfe gesucht!

Zitat

Trotzdem wundert mich dass es so viel Wasser in den Innenraum schafft da der Eingang zum Gebläsekasten ja eigentlich erhöht liegt.

Richtig, aber alles Wasser das von der Scheibe kommt, landet ohne diesen Kunststoffdeckel an derScheibe auf dem Filter. Ich meine, bei deinem roten Strich, du musst auch die Gewinde dicht bekommen. Auf deinem Foto rechts, unten im "Tal", meine ich Rost an der Karosserie zu erkennen. Da kann das Wasser auch hinein, die Dichtmasse der Karosse ist dann sicher leck. Wenn du mit Affensch, ah Butylschnur (jetzt weiß ich wenigsten den amtlichen Namen ) abdichtest, auch oben an der Dichtung, sollte es dicht sein. Bei mir war die Dichtung deutlich dünner. Einfach mal mit der Gießkanne den Bereich um den Lufi bissl füllen und warten. Bei mir waren die Lecks in der Dichtmasse so klein, dass es ewig dauerte bis innen ein Effekt zu sehen war.

Und jetzt jammere mal nicht wegen den Ausbau vom Geläse. Du kannst das gerne bei irgendeinem aktuellen Auto mal exerzieren. So was kostet heute über 2000 Eur beim Vertragshändler, kein Witz.....

Da du Klima hast, gehe ich davon aus, es ist kein Schiebedach vorhanden??? Sonst Wasserablauf mal füllen, es muss an der Asäule rauskommen....

Wie gesagt, bei mir kam es innen unter der Scheibe raus. Ich schau mal, ob ich noch ein Foto finde....

Hallo zusammen, ich habe das gleiche Problem eines nassen Beifahrerfußraums. Den Innenraumfilterkasten habe ich hiwr auf anraten bereits geprüft und auch die abgedichteten Fugen der umliegenden Blechtteile. Ich konnte hier nichts auffälliges finden. Habe auch bereits den Bereich um den Innenraumfilter mit Wasser geflutet, sprich den Bereich hinter der Motorwand, wo sich der Innenraumfilterkasten und die Scheibenwischergestänge befinden. Kein Wassereintritt.

Bei mir tropft das Wasser scheinbar genau an der A-Säule Beifahrerseite herunter. Ich vermute fast, dass es der vordere Ablaufschlauch des Schiebedachs ist, welcher hier undicht ist. Die Ablaufschläuche sind mittels Gummimuffen gesteckt.

Habt ihr bei euch auch ein Schiebedach verbaut. Ich selbst habe einen Avant mit dem großen Schiebedach.

Zudem ist mir auch aufgefallen, dass ich den Wassereintritt nur habe, wenn das Auto am Berg Richtung unten geparkt ist und noch schräg Richtung Beifahrerseite steht. Bevorzugt habe ich das Problem auch bei Schmelzwasser von Schnee. Deshalb meine Vermutung der Schiebedachsblaufschläuche.

Der Bereich ist mehr oder weniger über dem Steuergerät.

Und wenn du das sehen willst, dann darfst du mal richtig die Karre zerlegen.....

Das ist aber auch nervig. Ich muss dem nochmal auf den Grund gehen, danke für den Tip. Ich hoffe nur, dass das Blech noch nicht arg angegammelt ist.

Schiebedachentwässerung ist immer ein Kandidat.

Achtet auch auf den Kühlwasserstand. Könnte auch der WT sein.

Ja, der Wärmetauscher ist auch ein Kandidat. Jedoch ist der bei mir erst neu und dann läuft bei einem Defekt meist die Kühlflüssigkeit in den Fahrerfußraum. Die Kühlflüssigkeit kann man auch gut an der schmierigen Konsistenz prüfen. Ich werde mich mal den anderen Sachen widmen wenn ich Zeit finde.

Zitat

Das ist aber auch nervig.

Richtig!

Ja, Schiebedach hatte der Leckage Kandidat Limo auch.

Ich habe einen Laborstopfen in den Ablauf gesteckt und die Leitung geflutet.

Das war dicht.

Immer bedenken, es kann durchaus mehrere Gründe geben.

Abgedichtet habe ich mit der Farbe...

Brantho Korrux 3in1

3 Schichten je nach Farbton: 200 - 300°C, ab 120°C Farbveränderung möglich  -10°C bis 30°C 5qm/Ltr KSD Allzweckverdünnung, Nitroverdünnung oder…

www.korrosionsschutz-depot.de

Bei mir hat es an der Kunststoffblende über dem Wasserkasten gelegen, die war vermutlich durch Alterung und unsachgemäße Montage verzogen

https://shops.audi.com/de_DE/web/tradition/search?search_term=893819404

In der Folge lief zu viel Regenwasser über die Scheibe und die Abläufe waren überfordert.

Wenn die Blende richtig an der Scheibe anliegt wie sie es soll, fließt das Regenwasser deutlich besser ab

Beitrag

RE: Wasserabweiser unter der Windschutzscheibe wie richtig montieren?

DIe fehlende Dichtschnur war bei mir u.a. der Grund für Wassereinbruch in zwei Typ89. Ich habe das originale Rückleuchtendichtband, also die Affenkacke Dichtschnur genommen. Geht natürlich auch anderes. Ich meine aber, das im Etka auch das Rückleuchtendichtband für genau diese Stelle ausgewiesen war, glaube ich. Zumindest waren noch Reste davon an beiden Windabweisern von beiden Autos vorhanden. Wenn man sich den Windabweiser hinten anschaut, sieht man genau die Nut, wo das Dichtband…

CRX_Fan

3. Oktober 2018

Ich weiß nicht ob das schon angesprochen wurde.

Die Wasserabläufe im Motorraum sind offen.......

Ja die Schweißnähte:

Das habe ich seit Jahren hier geschrieben, nachdem ich meinen B 3 habe komplett zerlegen lassen. Irgendwo auch logisch, wenn auch unglaublich zu glauben.

Die Schweißnähte werden im Pkw mit der Zeit undicht. Nur, es sieht keiner, weil die Vollverzinkung eben keine Roststellen erkennen läßt.

Das gesamte Geschehen ist abhängig von der zu befahrenen Straßen, die Anhägelast, eben den Gebrauch.

Wie schön, das Selbe in Rot.

Ich habe mit

Brantho Korrux 3in1

3 Schichten je nach Farbton: 200 - 300°C, ab 120°C Farbveränderung möglich  -10°C bis 30°C 5qm/Ltr KSD Allzweckverdünnung, Nitroverdünnung oder…

www.korrosionsschutz-depot.de

von außen im Motorraum aufgetragen.

Schau mal ganz vorne im Beitrag, da sieht man an welchen Stellen.

Er ist bis heute dicht (Gott sei Gedankt oder Branto.....=

Auf der andere Fahrer-Seite kann du gleich weitermachen, oder halt warten, bis die Plörre auch dort durchkommt.

Unserer Schätzchen kommen halt auch in die Jahre....

Und damit ist meine Theorie wieder legt, dass nur weiße Audis undicht werden.

Bei mir ist im Moment nur der weiße Audi undicht geworden.

Aber schön zu sehen, dass auch andere Audi in die Jahre kommen.....