Am besten selbst regenerieren. Lager beim Normteilemann kaufen, Lagersitz im lima-shop und nen neuen Regler besorgen und losschrauben. Dauert 2h und bist fertig. Hab da auch mal ein Tutorial dazu geschrieben, das ist sicher auch hilfreich.
Ansonsten eine neue Markenlichtmaschine kaufen. Von Chinazeug und Gebrauchtteilen würde ich die Finger lassen. Man weiß nie, wie lange sowas funktioniert.
Ich schließe mich Tobner an.
Der Lagertausch ist keine Hexenwerk.
Das hält sicher länger als all der neue Schrott heutzutage.
Wobei ich eine general überholte Bosch im ABC habe, die hat aber RICHTIG Geld gekostet...
Die habe ich gebraucht, weil ich eine Klima nachgerüstet habe...
Auf keinen Fall die äußere Wicklung lockern. Der Stator ist zentriert um den Rotor.
Sonst gibt es fürchterliche Heul Geräusche...
Das bekommt man aber auch wieder ruhig.....
Für meine Begriffe kann man so was auch gebraucht vom Verwerter kaufen.
Die alte Lima halten doch lange....
Klar weiß man nie, wie lange noch.
Aber bei dem modernen Zeug, ah steht oben....
Die alte Lima aufarbeiten mit neuen Lagern macht auf jeden Fall Sinn.
Falls aber am Rotor zu derbe Einlaufspuren von den Kohlenstiften des Limareglers zu sehen sind, rate ich von einer Aufarbeitung ab.
Bei den neueren Limatypen mit offenem Gehäuse haben sie das besser gelöst.
Bei denen kann man das Bauteil tauschen, bei den geschlossenen Gehäusen nicht.
An dem Halter der unteren langen M8 Inbusschraube ist eine Spannhülse eingepresst.
Die drückt beim anziehen der Schraube gegen das Lichtmaschinengehäuse.
Klapp die Lima vom Motor weg und hebel dann mit einem Montiereisen zwischen Halter und Limagehäuse.
Vielen Dank für den Hinweis.
Das war's. 
Diese Spannhülse wirst du bei deinem Ebay kauf vermutlich zurück drücken müssen.
Sonst passt die neue Lima nicht in den Halter.
Ich habe mir da eine Hülse gedreht.
Mit der einen Schaube zieht man dann die Hülse beim anziehen bei.....
Oder ist die Lima schon eingebaut?
Die Hülse/ Buchse braucht man nicht erneuern.
Katze meinte nur, daß man sie ein wenig einziehen sollte, damit die neue Lima besser montiert werden kann.
So ist es.
Wenn die Lima in den Halter passt, hat man es "geschafft"....
Wenn man eine schon eingebauter Lima verwendet, ist der Bolzen gern an der falschen Stelle.
Wobei zu weit optimal ist, die Schraube presst es an....
So was kann einen Stunden kosten bis man das System versteht....
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