mein Cabrio springt zwar gut an aber geht, sowohl im kalten wie auch warmen Zustand, immer wieder mal aus sobald der Kraftschluss unterbrochen wird(wenn ich die Kupplung trete) und natürlich das Problem der Leerlaufdrehzahlen, welche oft normal aber halt auch immer wieder bis 2500 U/Min dreht bzw. im Leerlauf auch hoch und runter gehen. Wer kann helfen?
NG geht immer wieder aus
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Klingt nach Falschluft und / oder LLRV.
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Falschluft: Klassiker sind Einspritzdüsen und bei mir die Schläuche an der Unterdruckpumpe.
Danach unbedingt einregulieren.
Benzinfilter und Klopfsensor fallen mir noch ein..... -
Ist der Drucksteller OK?
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Der NG hat kein Poti.
Leerlaufschalter kann natürlich defekt sein, das führt zu ähnlichen Verhalten. Ist recht einfach messbar.
Ich glaub aber eher an Falschluft, da hilft nur, das Ansaugzeug zu zerlegen (samt LLR Kurbelgehäuseentlüftung) und ordentlich sichtzuprüfen. Wahrscheinlich (80%) so ne Schlauchverbindung zur KGE oder zum LLR defekt.
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