Wie viel Öl verbraucht euer???

Also mein NG im Audi 90 hat bis jetzt 2000km keinen Tropfen Öl gebraucht.

Wenn ich da noch an meinen ABK denke 1l/1000km.

Da kann man ne menge Geld sparen und lieber bissel mehr aufs Gas treten.

mfg REX

Also meiner hat bis jetzt noch nichts nach gebraucht. Bin ihn aber erst 2000km gefahren. werd noch etwas abwarten und dann etwas dazu sagen. gruß blue

Meiner hat vorher schön ordentlich am Ölfilterflansch verloren, aber jetzt ist der Ölstand nach 3tkm fast Vollgas immernoch auf Max..

also meiner braucht auch kaum was leer da selten was rein^^

da is mein 87er 80er ja mit etwa 1/4 bis 1/3 Liter Öl pro tankfüllung (also so ca. 750 km) noch gut dabei. Aber hat auch schon über 278Tkm auf der Uhr. Seit ich ihn im Oktober 08 gekauft und angemeldet hab (mit 271Tkm) hab ich meinen 5-Liter-Öl-Kanister fast leer - also ein Ölwechsel somit gemacht

hab auf 1000 km so ungefähr 0,1 l und fahre 5W40 HC

245 000 km beim 2.0 ABK auf der Uhr und ca 0,75 - 1l auf 1000 km .
15W40 wird nachgefüllt und aller 10 000 km Filterwechsel - das wars - kommt ja schließlich immer wieder
frisches rein .Ölwechsel out -
Grüsse AD

Mein `95 ACE Avant braucht ungefähr 0,1l auf 1000 km

Laut Vorbesitzer braucht meiner 1L/1000 km, aber iwie braucht er ned mal die Hälfte =)

EDIT: Der kam aber auch aus Niederbayern

2-Liter-Fünfzylinder MKB PS
234000km
Innerhalb von 5000km noch kein Ölverbrauch zu erkennen.

Ölverbrauch ist bei mir nicht wirklich messbar... Ich schau regelmäßig nach und schütte vielleicht alle 2 Monate mal 0,25 Liter nach... Fahr aber sehr viel und auch ab und an mal hohe Drehzahlen 6000 +...

Wir haben die letzten Monate einen 5-Zylinder RT (2,0E im Typ44) gefahren, bei dem mußte zwischen den Ölwechselintervallen kein einziger Tropfen nachgefüllt werden. Schade daß er ab übermorgen in die Verwertung einfließt...

Ganz im Gegensatz zu seinem Vorgänger, einem B4 V6 quattro, der hatte uns während seiner Laufzeit sämtliche Altölentsorgungskosten erspart, genau ausgerechnet wie viel genau hatten wir zwar nicht aber einmal die Woche mußte bei dem der Stand schon ergänzt werden.

mach ich auch,nen viertel,manchmal nen halber liter geht bestimmt rein,sind dann auch knapp 600km

Zitat von MASH-Auditeile

Wir haben die letzten Monate einen 5-Zylinder RT (2,0E im Typ44) gefahren, bei dem mußte zwischen den Ölwechselintervallen kein einziger Tropfen nachgefüllt werden. Schade daß er ab übermorgen in die Verwertung einfließt...

Ganz im Gegensatz zu seinem Vorgänger, einem B4 V6 quattro, der hatte uns während seiner Laufzeit sämtliche Altölentsorgungskosten erspart, genau ausgerechnet wie viel genau hatten wir zwar nicht aber einmal die Woche mußte bei dem der Stand schon ergänzt werden.

Naja, V6 halt *lol*

1 Liter auf ca 13 000 km bei meinen V6

Zitat von Christian57

1 Liter auf ca 13 000 km bei meinen V6

Solang die Schaftdichtungen und Kolbenringe OK sind, ist das ja auch in Ordnung. Allerdings ist das bei den wenigsten V6 der Fall... Auch Zylinderkopfdichtungen und Ventildeckeldichtungen sind ein Problem.

Aber nun genug davon... BTT

Wens kommt dann kommt es,hab jetzt 201156 km auf der uhr und der ist immer noch trocken liegt wohl daran das ich die meiste zeit Autobahn fahre.

je nach fahrweise zw. 0,1 - 0,5liter auf 1000km im 80er avant

mein 200er kann bei drehzahlen über 3000 stets auf 500km n liter raus lassen und mehr. wobei der motor komplett neu abgedichtet wurde und kolbenringe i.o. sind...
bleibt nur noch der lader oder der bringt soviel öl aus dem kurbelwellengehäuse. evt. hilft da schon en ölabscheider

Icxh weiß garnicht warum ihr alle so wenig öl braucht
miner nimmt je nach fahrweise bis zu 1,5l auf 1000km, wenn ich sinnig fahre sind es auch nur 0,75

Tja, liegt wohl daran, dass du so nen komischen 20V fährst *grins*