NG DZM falsche Werte

Guten Abend,
Ich habe seit neustem den Verdacht, dass mein Drehzahlmesser falsche Werte anzeigt. Also habe ich im Forum mal rumgestöbert um gewisse Werte zu vergleichen.
Mein Audi 90 2.3 NG Frontantrieb zeigt im Leerlauf ungefähr 500 U/ min an was schon ziemlich niedrig ist.
Bei 100km/h im 5. Gang bin ich bei ca 2000 U/min und bei 130km/h bei 2400-2500 U/min.
In ein paar Forumsbeiträge hatte ich jetzt gelesen, dass es bei anderen NGs 2800U/min bei 100 km/h sind.
Kann mir einer konkret sagen, was da jetzt zu meinem Motor+Getriebe passen sollte?
Grund für den Verdacht ist, dass letztens beim Beschleunigen bei ca 5100 U/min auf
einmal ruckartig die Leistung weggenommen wurde-> denke mal das war
der Drehzahlbegrenzer welcher ja nicht schon bei 5100 U/min einsetzten sollte. Fahre ja keinen Diesel
Vielen Dank im Voraus für Infos

*Threadtitel bearbeitet, Forenregeln beachten!

Danke für die Antworten. Welche Teilenummer hätte denn ein 6zyl Drehzahlmesser/ Kombiinstrument? Bei 7Zap bin ich eben nicht wirklich fündig geworden

Aus der Wikiseite werde ich nicht schlau. "Der Drehzahlmesser unterscheidet sich vom 4/5 Zylinder zum V6. Der DZM vom 4/5 Zylinder hat 4 Steckerpins, der V6 dagegen 3 Steckerpins. "
Was genau ist damit gemeint? auf der Rückseite meines KI sind zwei Stecker, blau und gelb. Oder ist damit was hinter der weißen Abdeckung vom DZM gemeint?

Okay vielen Dank. Bin mir ziemlich sicher, dass es sich um das Originale 5 Zylinder KI handelt. Meines Wissens nach wurde das nie gewechselt. Teilenummer auf der Geschwindigkeitsanzeige fängt mit 893 an und ich habe auch auf der Leiterplatte hinten 4 pins da wo Tacho in dem Bild steht.
Das würde ja bedeuten, es ist kein falsches Kombiinstrument verbaut.

Die Drehzahl wird aber flüssig angezeigt, also schließe ich etwas wie ein Wackelkontakt, kalte Lötstellen etc erstmal aus...
Also wenn dann wurde nur der Drehzahlmesser ausgetauscht?