Kaufberatung Typ 89 2.0 E

Hier ist keine Kaufberatung, das gibt es hier nicht!
Wie du dir denken kannst können wir sowas hier gar nicht machen-
Auch wenn es die Sparte hier gibt ....

Zitat von Lagebernd

Hier ist keine Kaufberatung, das gibt es hier nicht!
Wie du dir denken kannst können wir sowas hier gar nicht machen-
Auch wenn es die Sparte hier gibt ....

Was isn das für ne dumme Antwort, für was soll die Sparte denn sonst da sein wenn nicht für solche Fragen...

Schwachstellen am Fahrwerk sind Querlenkerlager vorne und Domlager vorne.
Bei der Heizung löst sich ganz gern der Schaumstoff von den Lüftungsklappen.

Der Heckklappenkabelbaum hat auch ganz gerne mal ein Kabelbruch.

Zum Motor kann ich leider nix sagen.

No Go ist das verbaute Radio

Du willst eine Kaufberatung geben und antwortest mit was anderem.
Siehst du meinen Einwand?

Ich kann Lagebernds Art auch nicht immer ab, aber wenn er bei der Xten Standardfragerunde, bei der jemand zu bequem (?) war, die Suchfunktion zubenutzen, ironisch wird, halte ich das für absolut in Ordnung. Und zu Vorderachse, Heckklappenkabelbaum, feuchte Kofferräume etc. ist hier im Forum schon so viel geschrieben worden...

Vemutlich wurde der Schweinwerfer getauscht und nicht richtig eingebaut ode er passt nicht richtig, eventuell wegen Kollision oder defekt. Sehr wahrscheinlich ist mindestens die Ventildeckeldichtung zu erneuern, sieht zumindest auf dem Bild so aus. Die Antriebswelle sieht schon wirklich extrem rostig aus, muss man auf jedenfall behandeln. Die Unebenheiten beim Tankdeckel sollten normal sein.

So schief kann man den Scheinwerfer gar nicht einbauen, da sind mit sehr großer Sicherheit ein oder mehrere Halter defekt, das Licht trifft wahrscheinlich die Straße nichtmal.

Das am Tankdeckel ist verstrichene Karosseriedichtmasse, das ist normal.

Dreckiger Motorraum ist bei dem Alter eher ein Indiz für Ehrlichkeit, ein "geleckter" Motorraum würde mich bei Kilometerleistungen über 100tkm irritieren ;)Hattest du keine Zeit für die Probefahrt oder der Verkäufer?

Der Aufkleber über dem Scheinwerfer ist normal, https://www.kfztech.de/kfztech…heinwerfereinstellung.htm
Wasser im Kofferraum ist ne eigene Fehlersuche, der Audi hat da 1000 Möglichkeiten, wo er Wasser reinläßt
Antriebswelle sieht nicht schön aus, vor allem auf die angebliche Laufleistung bezogen. Wie sehen eigentlich die Pedalgummis aus?

Zu 3.) Schließe mich in Sachen Scheinwerfer an, da ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit was gebrochen. Aber solange der Schlossträger unversehrt ist, lässt sich das leicht beheben.

Zu 4.) Der Motorraum sieht für mich so aus, als wenn da teilweise noch der Schutzlack auf den Komponenten hängt. Das wiederum spricht für die Laufleistung. Der Innenraum sieht den Bildern nach zu urteilen auch nicht sonderlich verlebt aus.

Zu 5.) Das mit der Antriebswelle sehe ich auch nicht problematisch. Wenn die Beschichtung beschädigt ist, verrichten Feuchtigkeit und Salz dazu im Winter ihr übriges in 30 Jahren.

Zu 7.) Das ist beim 80er normal. Wenn die Federbeine in der Luft hängen, liegt der Teller auf, deshalb besitzt dieser i.d.R. einen Kunststoffring zum Schutz des Doms.

Zu 1.) Wenn ich es richtig sehe, hat der Wagen kein Schiebedach und keine Antenne im Kotflügel. Die Undichtigkeit kann daher auf die Heckscheiben- oder Kofferraumdichtung bzw. die Rückleuchten eingegrenzt werden. Wenn es blöd läuft, ist die Karosseriedichtmasse am Heckblech irgendwo gerissen. Passiert in der Regel aber nur durch Feindkontakt

Das wäre gleich mein nächster Punkt. Sehe dir genau das Heckblech und den Kofferraumboden an. Die meisten hatten bereits Hecktreffer. Dann gibt's an den Stellen auch beim B3 Probleme mit Rost. Prädestinierte Roststellen sind darüber hinaus der Kotflügel Fahrerseite vorn sowie die Einstiege hinten an den Wasserabläufen zu den Endspitzen vom Schweller.

Du kannst mal noch erfragen, ob die Anlage bereits auf FCKW freies Kältemittel umgerüstet wurde.
Eine Probefahrt solltest du natürlich noch machen, um allgemein den Zustand des Fahrwerks (schlägt, poltert etwas etc.) und generell das Fahrverhalten sowie den Motorlauf beurteilen zu können.
Schau im Fußraum auch nach Feuchtigkeit. Der Wärmetauscher wird auch gern undicht mit den Jahren.
Ich denke soweit wären das im großen und ganzen Anhaltspunkte zu den Schwächen.

Aber der Eindruck laut den vorhanden Bildern ist gut und er hat sogar Klima Ansonsten ist der B3 mit dem 2.0 AAD oder dem älteren Modell 3A ziemlich gut motorisiert.