Ölwannendichtung bei Montage gerissen

Moin Leute,
Ich wollte heute bei meinem 90er NG die Ölwannendichtung tauschen. Alles schön und gut, bis auf dass mir die neue Papierdichtung beim festschrauben gerissen ist. Ich habe die Dichtung vorher etwas mit Hylomar eingeschmiert. Nur so, dass ein leichter Film drauf ist, damit sie mir bei der Montage nicht abhaut. Hylomar schön abdampfen lassen und drauf damit. Als ich dann die Schrauben mit 20NM festgezogen habe, (natürlich habe ich vorher alles nach und nach schön von der Mitte nach außen über Kreuz verschraubt. Erst handwarm, dann mit der kleinen Knarre, dann mit dem Drehmomentschlüssel) kam die Dichtung an der Seite raus und war mir an mehreren Stellen bei den Bohrungen der Schrauben gerissen...
Was habe ich falsch gemacht? Sollte ich das Hylomar weg lassen? Sind die 20NM zu viel? Ich habe das Drehmoment aus meinem "so wird's gemacht" Buch entnommen.

Zitat von Lagebernd

Hast du eine falsche Dichtung genommen?

Nein habe ich nicht. Habe die Dichtung vom freundlichen um die Ecke. Ist auch ein namenhafter Hersteller der Dichtung. Und hat sonst auch wunderbar gepasst.

Zitat von quattro-cruiser

Die wird sich schon irgendwie verschoben haben. Beim NG gibt es nur eine Dichtung, die passt... Für den 7A mit der Aluminiumölwanne ist es z.B. eine andere Dichtung.
Da wird dir jetzt nichts anderes übrig bleiben, als nochmal eine neue Dichtung zu verbauen. Hylomar oder Dirko ist definitiv nicht falsch. Nehm ich auch immer, wenn ich neue Dichtungen einsetze.

Hier sind die Dichtungen mal im Vergleich. Die neue Dichtung war von Matthies, welcher nur Erstausrüster verkauft. Hersteller ist Victor Reinz, in meinen Augen auch kein Müll. Aber wie ihr seht, ist sie mir an mehreren Stellen gebrochen und das Material scheint auch ein anderes zu sein. Ich finde aber nur noch welche aus Papier.

Zitat von sonic2004

Sieht aus wie eine alte übergelagerte Dichtung die schon ihre Jahre auf dem Buckel hat.
Diese Art von Brüchen kommt vor wenn die dichtung spröde ist.

Na klasse, leider steht da ja kein haltbarkeitsdatum drauf. Und eine neue Dichtung kann man ja leider auch nicht erwarten. :'D Oder hast du bzw hat hier jemand einen Tipp an welchen Hersteller ich mich halten sollte?

Wa

Zitat von sonic2004

Ich weiß zwar nicht vom welchen hersteller du diese gekauft hast aber mein Favorit ist Elring ,victor-reinz ,Goetze.
Hatte vor meinem Unfall auch die dichtung gewechselt , verbaut wurde Elring und keine Probleme damit und sie hielt bis zum bitteren Ende durch.
https://m.motointegrator.de/ar…ng-oelwanne-elring-107256

War das denn eine Papierdichtung wie auf dem Bild? Bin mir nämlich mit dem Material unsicher, ob die alte Dichtung so aussieht, weil sie mit dem alten Öl vollgesogen ist oder weil es ein anderes Material ist.