Fussraum Fahrerrückseite bei starken Niederschlägen nass

Falls das gute Stück ein Schiebedach hat, dann guck mal nach den Regenwasserabläufen.

So richtig habe ich auch keine Idee.
Schau auch mal die Wasserabläufe im Motorraum an (gut, wie das dann nach hinten kommen soll, ist eine andere Frage).
Und in den Türen.

Um die Türdichtungen zu testen:
Eine Nebelmaschine (Diso Qualm) im Auto starten und nachsehen wo der Qualm herauskommt.

Ist es nicht ein Avant?
Hat er hinten nicht eine Dach Antenne?
Ist der Himmel trocken?

Wie sieht es aus mit den Folien hinter der Türverkleidung?

Die Folie hat damit nichts zu tun ist nur gegen den Windzug .

Na das könnte man doch mal überprüfen per Wasserbad aus Gartenschlauch oder Hochdruckreiniger mit einer beobachtenden Person im Innenraum .
Wie schön das in den Türen plätschert bei Regen wissen wir doch alle

Dass sich das Wasser in dem von Dir benannten Bereich sammelt ist kein Wunder, da es sich um die tiefste Stelle im Fahrgastraum handelt. Wird das Wasser dort nicht entfernt, verteilt es sich logischerweise auch in den vorderen Bereich. Wenn der Eintritt bei Stillstand des Fahrzeug erfolgt, würde ich nicht unbedingt davon ausgehen, dass es aus dem Motorraum kommt und der süssliche Geruch von Kühlflüssigkeit ist unverkennbar.

Auch wenn es sehr aufwendig ist, baue ich bei einem wie von Dir beschriebenen Fall Sitze und Teppich aus, um zu sehen, was wirklich feucht ist und von wo die Feuchtigkeit in den Berecih wandert. Mag bedingt aufwendig sein, aber wenn bei einem Test im Stillstand der Bereich zum Beispiel mit Werkstattpapier oder Küchentüchern ausgelegt wird, lässt sich sehr deutlich der Weg der Flüssigkeit erkennen. Bei meinem Volco 480 war sogar das ernüchternde Resumee, mehr als einen Eintrittsort zu finden, auch an Stellen die ich nicht auf dem Radar hatte, aber dafür war die (blöde) Karre auch bekannt. Grundsätzlich würde ich Bereiche der Türen nicht ausschließen und mir auch die Fensterdichtungen geanu anschauen. Auch ein Blick in die Seitentaschen und einfach mal bei einem Test von Innen Tücher im Bereich möglicher Eintrittsorte legen (Audi Coupéfahrer können Dir hierzu schöne Geschichten erzählen...). Danach würde ich unter die Kunststoffverkleidungen an den Einstiegen sowie zum Beispiel der B-Säule schauen und mich so Stück für Stück dem möglichen Eintrittsort nähern.

Dass der Himmel jetzt zusätzlich hängt, halte ich nicht für verwunderlich, da die Luftfeuchtigkeit in Deinem Auto ist und sich im Wageninneren bis auf den Himmel verteilt.

Viel fällt mir dazu auch nicht ein.

Du wirst den Teppich anheben/ausbauen müssen, um genauer zu sehen, woher das Wasser kommt. Würde mir aber auch mal die Abdichtung des hinteren Bodenstopfens anschauen, sowie die Befestigungen der Bremsleitungen,
Gewindebohrungen etc.. Lüfte dazu auch die hintere Radhausschale. Vielleicht droht dort Ungemach in Form von Durchrostung ?

Hast Du auch den Unterboden, hintere Radhaus mit Wasser abgespritzt ?

Dazu würde ich auch nochmal die Filzverkleidung unterhalb der Sitzbank ausbauen und schauen ob dort Spuren zu finden sind. Kann es mir fast nicht vorstellen, aber hast Du mal die Reling abgenommen und die Abdichtung der Stifte am Dach abgescheckt ?

Naja alles nur Spekulation ohne den Teppich etwas hoch zu heben wirst du sehr schwer die Ursache finden . Vielleicht ist es vorne auch nass und nur nicht durchgedrungen das man es sieht . Bei meinem zb. war die Dichtung vom Motorhauben Zug defekt ich habe mich doof und dämlich gesucht bis ich es gefunden habe.
Um die Dach Antenne zu entfernen muss du das hintere Licht im Himmel entfernen nur so kommst du an die Schraube dran die die Antenne sichert.

Richtig, den Teppisch muss du in allen Fällen hochbekommen (Sitze raus, Rückbank raus....) und dann die Dammmatten leersaugen und trocknen lassen. Es wird ja bald warm...

Aha, wieder dazu gelernt. Das ist eine Tuelle, wenn ich da richtig liege Teilenrummer 893823591A, Teil 36
Die zu ersetzen wird vermutlich schwierig, da Du dazu den Haubenzug, Teil 39, am rechten Schloß, häufig festkorrodiert, lösen musst. Ob man das am Hebel aushängen kann, Teil 30, kann ich nicht sagen. klick

So wie ich das sehe, solltest Du den Bereich, siehe Ablauf und die Gegenseite richtig sauber machen. Die Stelle am Haubenzug würde ich entfetten und Butylschnur zum Abdichten verwenden.
Ein Stück Butylschnur solltest Du beim Freundlichen bekommen.

Als ich den Threadtitel gelesen hab, kam mir gleich die Tülle vom Haubenzug in den Sinn, das hatte ich schon mal

Der Haubenzug kann am Hebel ausgehängt werden.
Wenn mich nicht alles täuscht, ist die Tülle eOe bzw. war sie es mal.

Tja, bin überrascht das das Wasser von Vorn nach Hinten so läuft, das es erstmal hinten durch die Dämmung zieht.
Man findet bestimmt auch andere passende Tüllen, z.B. aus dem Oldtimer - Bereich bzw. dortig spezialisierte Händler, oder guckt im Konzernbereich bei anderen Fahrzeugen, B5, B6... etc. vielleicht passt da was ?