Batterieanzeige AAH geht nach start des Motors aus obwohl Lichtmaschine nicht lädt

Hallo ,

mir ist aufgefallen das meine Lichtmaschine nicht lädt .

Ich habe Gestern bei meinem Audi V6 2.8 , darauf wartete das der Kühlerlüfter anspringt . Dabei ist mir aufgefallen , als der Lüfter an sprang , dass die Innenraumbeleuchtung eine Stromschwankung hatte .

Als ich auf die Zusatzinstrumente schaute , sah ich , dass die Batteriespannungsanzeige bei zwischen 8 und 9 Volt anzeigte .

Ich schaltete den Motor aus und habe die Spannung der Batterie gemessen , diese lag bei 12,8 Volt also Okay .

Darauf hin habe ich die Zündung eingeschaltet , die Batterielampe leuchtete wie es sein sollte .

Nach dem Motorstart ging die Batterieleuchte aus .

Die Spannung lag bei laufendem Motor bei 12,4 Volt , das war zu wenig .

Also liefert die Lichtmaschine keine ausreichende Spannung .

Ich bin immer davon ausgegangen ,dass die Batterieleuchte eine defekte Lichtmaschine durch Dauerleuchten anzeigen würde ?

Ich habe die Lichtmaschine ausgebaut und den Spannungsregler abgebaut .

Schleifkohlen sind noch okay , aber die Schleifringe an der Riemenwelle sind stark abgenutzt .

Scheinbar hat da schon mal jemand den Spannungsregler getauscht , da der der Plastikschutz am hinteren Teil der Lichtmaschine nicht mehr vorhanden war .

Ein Kupferschleifring ist so weit abgenutzt ,dass eine Schleifkohle schon an der Riemenwelle schabt .

Für den Audi 80 B4 AAH habe ich diese Lichtmaschine besorgt 058903016E .

Sie passt einwandfrei , ihr müsst nur die Riemenscheibe der alten Lichtmaschine auf die neue montieren .