Schaltstufen für die Lüfter (Funktion)?

Die Relais alleine regeln nicht die Lüftergeschwindigkeit. Bei meinem B4 mit ABT Motor und Automatik sind 2 Lüfter verbaut, die in 2 Stufen laufen können. Das wird über Vorwiderstandsplatte vorne links an der Karosse im Motorraum geregelt.

Wenn du wie in Serie einen Vorwiderstand für die kleine Lüfterstufe einsetzt wird das 40A-Relais ausreichend sein.

Zitat von [sTeeWie]

Das heißt ich könnte 3 Lüfter (Spal) anschließen und zur Sicherheit das 40A Relais gegen eins mit 70A tauschen.

Die Spal ziehen ingesamt 34,7A.

Die 34,7A sind vermutlich Laststrom, wie sieht es mit den Anlaufströmen aus? Die liegen normal um einiges höher. Daher ist nicht nur das Relais mit 40A etwas knapp bemessen, sondern auch Leitungen und Sicherung. Mein Doppellüfter zieht insgesammt "nur" ~ 27,5A @13V ist aber original mit 60A abgesichert, Leitungen entsprechend. Hat der Lüfter mehrere Stufen, brauchst du auch mehrere Arbeitsrelais dafür und natürlich ein entsprechenden Thermoschalter im Kühler (2-Stufig). Und natürlich, wie schon geschrieben wurde, den Vorwiderstand.

Die Leistung/Stromaufnahme sollte auf den Lüftermotoren stehen, ansonsten mal ETKA quälen. Da stehen die Leistungen bei.

Idealerweise laufen die Lüfter schon auf kleiner Stufe wenn das Volllastrelais anzieht, was den Spitzenstrom deutlich reduziert.