Koppelstangengummis einsetzen

HI,
ich habs schon mal gemacht und war nen riesen gewuchte die dinger rein zu bekommen.

Gibt es irgend wie einen trick wie man die gummis leicht in in den Stabi und die Querlenker rein bekommt ?
Danke schon mal im voraus.

MfG

BB

Für die gummis die in den querlenker rein gehören kann ich mir das ja vorstellen aber nicht für die querstange /stabi.

Da muss es doch ne moglichkeit geben

Das ist doch mal was. Danke dafür werde ich probieren.

MfG

BB

Die am querlenker zieh ich mit den scheiben die bei dem ding bei sind und ner gewindestange rein

Das ist kein thema.

Aber ebne oben. Ich erinnere die alten durchgeschnitten zu haben so das man sie abziehen kann. Die neuen hab ich dann reingewürgt. Möglich das die dabei schon einen abbekommen haben.

Ich schau mal ob es im sommer besser geht als im winter. Damals hab ich es bei so 5 grad in ner halle gemacht. Bei 80 Grad sollte das gummi je nun um einiges geschmeidiger sein.

MfG

BB

Wobei?

ich hab die Koppelstängchen Damles im ausgefederten zustand ausgebaut und auch wieder eingebaut.

Oder sollte der wagen auf den rädern stehen wenn man die fest zieht.

Ich finde dazu nix.
Revidiere meine aussage.

Oben sind es 25Nm unten sind es 45Nm.

Na dann und in 4 jahren sind sie wieder hin.

Habs aufgegeben und die Gummies quer durchgeschnitten.

Dann so rein gesteckt, dass die Naht genau aufeinander liegt, damit es wenn man es sich genauer ansieht, so aussieht als sei das Gummi noch ein Teil.

Vorher hab ich 1,5 Stunden versucht ein Gummi rein zu bekommen. Echt kein Spaß das. Und wieso. Weil der TÜV Mensch meint das die Gummies rissig sein.

Ja so sehen die halt nach 4 Jahren aus. Ändert aber nix an deren Funktion. Wenn man die Entlastet verschwinden auch die Risse.

Also noch mal mach ich den scheiß nicht.

Bringt auch nix. Fahrverhalten genau wie vorher.

MfG

BB
PS:

Hiermit http://www.thomas-staerk.de/tipps.html wird wohl der querlenker gummi rein gehen. Am Stabi hilft das eventuell auch muss man mal schauen.

Ja ich ärgere mich auch.

Aber was will man machen: Wenn es nicht will will es nicht. Aber ich merke NULL unterschied zu vorher. Das durchschneiden ist meiner ansicht nach eigentlich auch wurscht.

Wo sollen die Gummis denn hin wander. Oben und unten ist nen Deckel drauf.

Von daher. Muss erst mal den Auspuff richten und ne neue Plakette bekommen vorher ist da keine Zeit zu.

Ich habs beim letzten mal als er auf ner Bühne stand am Stabi auch rein gewürgt bekommen.

Die Querlenker waren neu und da konnte ich das im ausgebauten zustand auf der Werkbank machen. Ging ganz gut.

Hab jetzt nen Innenkegel so wie in dem Link den ich rein gestellt hab in Auftrag gegeben. Ach wie gut das auf der Arbeit eine Alte Drehbank vorhanden ist.

Mal gucken ob es damit dann geht. Sollte eigentlich für beide Gummis klappen.

Ich meld mich und wenn es geht dann poste ich die "Zeichnun". Dann kann jeder schauen ob er so nen ding braucht oder nicht.

MfG

BB

Nachdem mir die Gummis keine ruhe ließen und nur die Gummis ja nun nicht teuer sind habe ich einen Besuch auf einer Bühne wegen Auspuffes dazu genutzt die Koppelstangen noch mal raus zu nehmen um zu schauen ob ich die Gummis nicht doch an einem stück rein bekomme.

Durch eine bessere Zugänglichkeit konnte ich die Gummis in den Querlenker mit Handkraft rein drücken. Flüssigseife als Gleitmittel ist sehr hilfreich.

Beim Stabi habe ich selbigen abgeschraubt und die Gummis mit dem Trichter und einem Schraubstock eingepresst.

Dann alles mit blauem mittel festem Locktite wieder zusammengebaut.

Dauert auch geht aber in ca 30 Minuten und die Sache hat sich. Aber auch hier kein unterschied zu vorher von daher würde ich sagen ist es eigentlich egal wie man es macht. Durchschneiden und dann zusammensetzen läuft gefühlt beim Fahren aufs Selbe hinaus.

MfG