Temperaturgeber KI 1.8S JN

    Moin


    Meine Temperaturanzeige im KI geht nicht mehr. Den Sensor habe ich getauscht. 1.8S JN Baujahr 1987


    Wenn ich eine (Steinigt mich nicht aber ich glaube es war die Blau/Braune) Adern vom Stecker auf Masse lege schlägt die Temperaturanzeige voll aus und bei der anderen passiert gar nichts.


    Wenn ich den Sensor kalt messe (jeder Kontakt gegen Masse) gibt es keinen Durchgang, ebenso wenn der Motor heiß ist (das Ding wird auch wirklich heiß). Allerdings habe ich von einem zum anderen kontakt am Sensor durchgang (ca 300 Ohm wenn er warm ist).


    Wenn ich die stecker am Anschluss direkt zusammenhalte schlägt die Anzeige im KI voll aus.


    Hat da jemand eine Idee?


    Wie sollte der Sensor gemessen werden und was mache ich überhaupt falsch?


    Wenn ich die Ader (die bei der die Anzeige gegen Masse geschaltet ausschlägt) auf den Sensor lege und den anderen Kontakt vom Sensor auf Masse lege dann zeigt das KI die korrekte Temperatur an.


    Grüße und danke für die hilfe

    Ich hoffe die links zu den richtigen Schaltplänen:


    http://www.clublos.de/audi/ueb…tromlaufplaene-audi-80-90
    http://www.clublos.de/audi/ueb…tromlaufplaene-audi-80-90
    Den blau/braun gegen massen zu halten, ist ein guter Test. Du solltest es aber nicht zu lange machen, du überlastet deine Drahtwicklung in der Anzeige in den Moment. Da steigen gerne schnell Qualmwolken auf....


    Bei dem anderen sollte die Kühlmittelmangelanzeige zu blinken anfangen, würde ich aus der ferne sagen. Hast du dem Motor beim test laufen lassen?


    Hier die Kennlinie vom NTC. Bei Motor kalt solltest du nach der Kurve etwas zwischen 5k und 7kOhm messen.


    https://www.motor-talk.de/atta…07154/ntc%20kennlinie.jpg


    Und bei warm deine 300 Ohm. Ich meine aber gegen Masse und nicht gegeneinander.


    So richtig habe ich auch keine Idee. Den richtigen Sensor hast du getauscht? Da gibt es noch einen für das Motorsteuergerät (ich hoffe). Laut dem Schaltplan ist das Datenkabel auch bl/br.


    Was gerne Ärger macht, sind die Kontakte/Schrauben vom Anzeigeinstrument im KI. Da gibt es einige Beiträge und auch gute Lösungen.
    Aber deine Anzeige schlägt ja aus.


    Geht denn die Tankuhr?

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