Hilfe bei Fahrwerk 2,8L Coupe

Hallo,

meine 2.8er haben noch das originale Fahrwerk und ich kann am Wochenende gerne nachmessen. Wenn ich es richtig lese, wird das Maß von der Mitte der Radnabe bis zur Unterkante des Kotflügels an der Vorderachse gesucht.

Die 2.8er hatten serienmäßig ein Sportfahrwerk und waren damit serienmäßig tiefergelegt.

Zitat von Brenki

Ob alle 2.8er ein Sportfahrwerk hatten weiss ich nicht, laut dem Code auf dem serviceheft war bei mir mal eins drin.

Ja, alle 2.8er hatten ab Werk ein Sportfahrwerk. Zusätzlich haben die Coupés am Unterboden im Bereich der Vordersitze U-Profile aus Aluminium, weil die Katalysatoren recht tief hängen und so Beschädigungen verhindert werden sollen. Meist setzt der Wagen hier auf, wie man mit Blick auf die U-Profile sehr schön sehen kann.

Zitat von Brenki

Ist ihrer ein Front oder ein Quattro

Sowohl als auch. Ich würde die Maße beim Fronttriebler abnehmen und kann dies auch beim Quattro machen.

Zitat von Brenki

Sitzen bei ihnen die Kats auch tiefer als die U Profile?

Ich würde behaupten es nimmt sich nicht viel. Wenn ein Fahrzeug jedoch häufiger auf den U-Profilen aufgesetzt hat, besteht leider die Wahrscheinlichkeit, dass die Bodengruppe im Bereich der U-Profile eingedrückt wurde. Seitdem ich die originale Auspuffanlage gegen eine Edelstahlanlage ausgetauscht habe, stellt sich die Frage, was zuerst aufsetzt, eh nicht mehr...

Habe heute beim Fronttriebler die Maße abgenommen. Das Coupé hat die serinemäßigen Federn des 2.8er verbaut, ist 180 tkm gelaufen und stand bei Messung ebenerdig in der Garage. Mit gewisser Toleranz sollten die Werte gute Anhaltspunkte bieten.

• Vorderachse, Radnabe Mitte bis Radauschnitt oben: beide Seite 348 mm
• Hinterachse Radnabe Mitte bis Radausschnitt oben: beide Seite 360 mm