Motor wird nicht wirklich warm, Thermostat defekt?

Die Ersatzteilnummer 044 121 113ist das wichtige.
056 121 113 D wäre auch richtig. Da gibt es dann einmal ein Thermostat was keine Dichtung dabei hat und eins das eben diese direkt mit dabei hat. Die Dichtung würde ich direkt auch rein stecken.

MfG

BB

Ich hatte es jetzt 1x (wie gesagt 1x) das der Rohrstuzten 048 121 121 B so verzogen war, dass der O-Ring nicht abdichtete.
Und jedesmal läuft einem das Kühlmittel entgegen.
Das Blöde ist, die Dichtfläche ist etwas tiefer, sodaß man kein Stahlinieal oder dergleichen drauflegen kann.
Also ggf. das Teil mitkaufen, das macht keinen arm....

donstephano, früher gab es sogenannte kühlerschutzmatten für diverse fahrzeuge. das prinzip ist also gar nicht mal neu.

hier am moskwitsch:
https://www.picclickimg.com/d/…-K%C3%BChler-Oldtimer.jpg

oder am defender:
https://www.mehari-offroad.de/…d27136e95/1/2/12417-a.jpg

genauso wie es lösungen zur motorkühlung in tropischen regionen gibt existieren auch lösungen für arktische regionen um motoren warm zu halten.

ps: die japaner...
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/is0r-2b-43ec.jpg