Avant

Doppelairbag gab es schon früher

Modelle ab 1995 erkennst u.a. am Lenkrad wie im B5 und der Abdeckung des zusatzrelaisträgers

Diese hat ein Fach,wie Modelle ohne beifahrerairbag

Bei älteren Modellen is die Abdeckung verschlossen

Tatsächlich eines gefunden,so sieht es bei älteren Modellen aus

Schön is halt anders

Ab wann es das gab weiss ich leider nicht, könnte aber auch schon ein 1994er sein

Hier noch mal zum Vergleich ein neueres Modell

Im dem Fall ein Cabrio, in unsrem avant,modelljahr 1996 sieht es aber auch so aus

Mein Kenntnisstand:
Ab Januar '93 gab's den Fahrerairbag auf Wunsch.
Ab Modelljahr '94 war er serienmäßig verbaut und den Beifahrerairbag konnte man bei der Sonderausstattung ankreuzen.

Die frühen Doppelairbag haben keine Ablage unter dem Lenkrad, nur eine Abdeckung.
Die neueren haben ein Ablagefach, große Lenksäule und das Handschuhfach ist anders

Wenn im Sep. '93 gebaut, müsste es bereits ein '94 Modell sein, die FIN gibt darüber auskunft.

Bin da auch kein Experte drin, habe aber gesehen, das es auch noch Detailunterschiede bei den Türverkleidungen gab.
Die letzteren haben die Verkleidungen wie oben auf dem Bild. Es gab aber auch wohl eine ältere Variante, oben bereits aufgeschäumt mit den unteren Ablagetaschen als rechteckige Ablagetaschen. Diese Ablagetaschen laufen komplett unten gerade durch und gleichen somit der ersten Serie.

Im Detail gibt es auch noch Unterschiede in den Abständen der Kopfstützenaufnahme/Kopfstützen in der Rückenlehne, zumindest bei den vorderen Sitzen, auch baujahrsbedingt ?

Zumindest die sportsitze sind anders

Die sitzflächen sind etwas kleiner und flacher ausgeprägt

Sitzposition is auch klein bisschen höher

ich häng mich hier mal ran - habe einen Avant Bj 93 (Doppelairbag), da sieht`s so aus wie auf dem ersten Bild - ohne das Ablagefach unterm Lenkrad.
Dann habe ich noch einen Bj 95, mit Ablagefach.
Hatte vor, nächstes Jahr die Innen-Ausstattung des 95ers in das ältere Modell zu übernehmen - jetzt höre ich, die Lenksäule ist auch anders? Dachte, alle mit Airbag hätten dieselbe Säule ?
Weil im 95er hab ich das schöne 3-Speichen-Sportlenkrad...das hätt ich dann im 93er auch wieder gerne...

Grüße
Karina

Hallo Karina,
vergleich mal die Abmessungen, des Lenksäulenverkleidungsausschnittes (welch ein Wort...),
in der Schalttafel, von beiden Versionen. Vileicht passt es trotzdem. Ich habe da nämlich
das gleiche Problem. Hier soll aber eine späte Doppelairbg-Schalttafel in meinen B3.... ,
nur ohne Luftsäcke.

MfG Chris

Zitat von Karina

ich häng mich hier mal ran - habe einen Avant Bj 93 (Doppelairbag), da sieht`s so aus wie auf dem ersten Bild - ohne das Ablagefach unterm Lenkrad.
Dann habe ich noch einen Bj 95, mit Ablagefach.
Hatte vor, nächstes Jahr die Innen-Ausstattung des 95ers in das ältere Modell zu übernehmen - jetzt höre ich, die Lenksäule ist auch anders? Dachte, alle mit Airbag hätten dieselbe Säule ?
Weil im 95er hab ich das schöne 3-Speichen-Sportlenkrad...das hätt ich dann im 93er auch wieder gerne...

Grüße
Karina

Es gibt eine dünne und eine dicke Lenksäule. Entweder du baust auch die Lenksäulen samt Lenkstockschalter und -verkleidung um, oder du besorgst dir ein zweites 3-Speichen-Lenkrad inkl Verkleidungen und baust das mithilfe eines Lenksäulenadapters in deinen 93er.

also dieser Ausschnitt hat dieselben Maße ...Zahnkranz auch...Lenkstock oder wie das heißt wo der Blinkerhebel und so dran ist sieht anders auch, Schleifring auch ganz anders (beim 93er am Lenkstock, beim 95er am Lenkrad selbst)

Da der 93er sowohl Airbag als auch Procon-Ten hat, wird ein Lenksäulentausch wohl ausgeschlossen sein fürchte ich.
Na, ich werd mir das mal genauer ansehen was getauscht werden kann und was nicht.

carlos: bei mir ist im 93er das Handschuhfach auch anders als im 95er, obwohl beides Doppelairbagmodelle.
Möglich, das bei deinem auch die Mixtur Procon-Ten und (Doppel-) Airbag verbaut ist.

Bis 1995 is das procon ten noch für die gurtstraffer mit drin, ab 1995 werden die pyrotechnisch ausgelöst

Nein da passt leider gar nichts.
Das A-Brett ist komplett anders montiert als das normale und das spätere Doppelairbag A-Brett.