Moin,
ja, Hosenrohr muss raus.
Batterie ausbauen und von oben mit ner 3/8" Ratsche und 17er Nuss die äußeren beiden Muttern lösen. Die zum Motor hin gehen am besten von Unten, mit ner Langen Verlängerung und Gelenk. Ist ein bisschen fummelig, aber gibt schlimmeres 
mfg Andi
also beides Varianten wohl fummelig
Ich arbeite lieber 15min länger und hab dann angenehmere Arbeit, als es mir dann anderweitig schwer zu machn, gerade wenn man eher weniger Werkzeug hat und ein sau schweres quattro Getriebe halb auf den Schultern hängt, sich aber nicht ganz vom Auto trennen will, weil es mit der Oberkante der Getriebeglocke gern an den Spurstangen hängen bleibt. Da bin ich um jeden cm Platz froh
mfg Andi
Habe das Getrieb heute gelöst, bekomme es aber nicht richtig von der Kupplung runter gezogen.
Sieht so aus, als würde es am Hosenrohr hängen 
Wie hast du das da vorbei bekommen Sonic?
Im Moment bin ich auf dem Stand, dass ich das Hosenrohr morgen doch ausbaue und hoffe, dass dabei nix abreißt..
Schafft man das auch komplett von unten? Wagen runter lassen ist es nicht mehr so einfach...
Gruß
Klaus
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