Hallo,
Habe bei meinem Audi 80 den Wärmetaucher für die Heizung gewechselt, heute hatte ich alles soweit zusammengebaut und wollte testen doch er wollte nicht mehr anspringen.
Er dreht und wenn ich das relais für die Pumpe überbrück läuft die auch. Auf dem Relaissteckplatz hab ich Klemme 15 gemessen da kommen 12 Volt an und den PIN "T" hab ich gegen Masse geprüft da kamen um die 10 Ohm heraus.
Kann das ganze mit dem Motorsteuergerät zusammen hängen?
Das wurde beim Ausbau abgezogen.
Zur Info, es ist ein Audi 80 Avant quattro 2.0E 16V Modelljahr 1995.
Edit: Funke ist auch keiner da, mein Kollege und ich vermuten Wegfahrsperre. Gibt's da eine Möglichkeit das zu prüfen?
Jetzt schon mal Danke im voraus.
MfG Franz