6gang im Audi 80 B4

Das passende Getriebe!
Ich weiß nicht ob ein Getriebe welches an einem ABY hing so Plug&Play an einen Motor von der Stange hängen kann, ich denke da muss ein wenig was geändert werden.
Habe leider kaum einen Plan was die 5. Zylinder angeht.

Vielleicht hilft das weiter:

Getriebeumbau bei ABK auf CDY möglich?

6Gang ginge auch nur, wenn du quattro hast. Ansonsten passt nichts plug&play.

Baulich würde das 6-Gang Frontkratzergetriebe aus dem A6 C4 2,5 TDI passen.
Dazu die Antriebswellen vom B4 1,9 TDI (GKB BAA) verwenden.

Allerdings müsste das Schaltgestänge angepasst werden.
Alternativ könnte die Schaltung aus dem S2 mit 6-Gang Quattrogetriebe passen.
Beide Getriebe besitzen den gleichen Schaltwelleneingang.

Und dann wären da noch die Getriebe aus dem A4 B5, die auch verwendungsfähig wären.....

In welchen B4 soll das Getriebe denn überhaupt eingebaut werden? Die 6-Gang-Getriebe welche beim Typ89/B4/P1 werwendet wurden waren alles quattro-Fahrzeuge (S2 ABY und RS2 Avant), es sollte gleichzeitig auch ein von der Übersetzung her passendes Hinterachsdifferntial verwendet werden.
Der 6. Gang ist im Vergleich zum S2 3B mit 5-Gang-Getriebe auch gleich übersetzt wie der 5.-Gang im 3B, es läßt sich dadurch also nicht unbedingt auch eine höhere Endgeschwindigkeit bei gleicher Drehzahl realisieren, von daher sollte man gut abwägen ob der Aufwand im Kosten/Nutzen-Verhältnis steht... so ein 6-Gang-Getriebe kostet ja (so ziemlich als einizges Typ89/B4/P1-Getriebe) auch eine ordentliche Summe Geld...