Tieferlegung

Naja wenn er schon nachfedert dann wirds Zeit für neue Dämpfer!
Luftgefedert wär schon geil aber du meinst sich Gas oder Öldämpfer! Die meisten werden Gasdämpfer empfehlen aber wegen Komfort ist das eigentlich egal.

Nur ein Fahrverhalten wie bei modernen Fahrzeugen würd ich bei dem alten Mädchen jetzt nicht erwarten!;)

Bei 25mm brauchst noch keine gekürzten Dämpfer. Die werden erst ab etwa 60mm Pflicht. "Gasdruckdämpfer" haben den Vorteil, dass durch das Gaspolster das Öl nicht aufschäumt... aufschäumendes Öl vermindert die Dämpferleistung erheblich.

Hi Leute!

Ich hab mal ein Frage... werde meinen Wagen (a4) den Boden nähe bringen... hab jetzt von einigen Gehört das sie die Eibach Federn nehmen!
Hat einer von euch Erfahrung damit?

Vorteil: ich bekomme durch das a4-forum einen Rabatt von einer deutschen Firma!
Billig?
die eibach federn prokit(30/30) würden kosten

239? + 19,95? versand nach österreich

kann ich dir als mitglied anbieten für

165? mit kostenlosem versand

ich hoff ihr könnts mir helfen?

mfg mani

Zitat von djmanuel

Hi Leute!

Ich hab mal ein Frage... werde meinen Wagen (a4) den Boden nähe bringen... hab jetzt von einigen Gehört das sie die Eibach Federn nehmen!
Hat einer von euch Erfahrung damit?

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mfg mani

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Also Eibach Federn sind im A4 was ich von anderen gehört habe sehr gut. Die kommen auch die gewünschte tieferlegung runter. Ich bin nur mal im Auto meines Kumpels mitgefahren der Eibach Federn drinne hat. War sehr gut und reicht von der tieferlegung völlig aus. ich habe in meinem A4 ein 35/25 drinne. Ist aber so ca. 45/35 runter gekommen. Wenn du willst kann ich dir Bilder schicken.

Ralf:
ja es kommt von den Stoßdämpfern. Wenn du die neu machst würde ich gleich Gas nehmen. Den Vorteil hat mithras ja erklärt.

Gruß Kai

jop bitte

Zitat von djmanuel

jop bitte

kannst du mir deine e-mail adresse geben? Muss jetzt kurz weg, wenn ich wieder da bin schicke ich die Bilder.

Meiner ist aber ein B6 und kein B7. Is das schlimm?

Ja ????

Zitat von derda

Ja ????

Meinst de mich?

auf deine letzte Frage die Antwort....

war an djmanuel gerichtet, die frage

Hiho... Ich grab mal nen alten Thread wieder aus...

Da ich meinen B3 auch gern etwas tiefer hätte, such ich grade bei e*bucht Fahrwerke...

Da ich mich da aber nicht wirklich auskenne, wollte ich euch mal nach ein paar Tips fragen...

Er sollte so ca. 40/40 tiefer kommen und Preislich sollte das ganze bei 2xx ? bleiben...

Grüße Taxx

Also ich würde immer vorne was tiefer machen als hinten, es passiert oft das man einen hänge Arsch bekommt, vorallem wenn du z.b eine Anlage hinten einbauen willst!

Also mehr in Richtung 60/40?

Kann man die E+Bucht Angebote für um die 200? empfehlen oder ehr nicht so sehr??

Also die 200e bei Ebay, kannst du glück haben oder auch nicht. Ich hatte bei meinem kein Glück, deshalb würde ich nie mehr sowas kaufen.

Wenn du was richtig gutes haben willst dann H&R und solche Marken. Ein H&R hole ich mir für meinen.

Ben inwifern hattest du kein Glück, weil ich glaube ich habe die gleichen Dinger von E-Bucht ins Auge gefasst halt nur für den B4!

Er ist kein Stück tiefer gekommen, die Stoßdämpfer ziehen Luft und klappern bei Einfedern wie verrückt und die Feder haben auch geräusche gemacht.

Also ich kann von sowas nur abraten, klar kann man Glück haben damit, aber ich vordere es nicht mehr heraus und hole mir sowas nie wieder.