Bei Nässe verzieht das Auto beim Bremsen auf der Autobahn, habt Ihr das auch ??

...also,
ein Niederquerschnitt von 45 wird jeder Spurrille nachlaufen, das tun meine bei 205/50R 15 Niederquerschnitt schon. Fahrkomfort so holala, eher Hopelkiste

Der Querschnitt hängt aber auch von der Breite ab und der sollte so bei den 215er mindestens so hoch sein, wie bei deinen 205er

Passendere grössen wären allerdings 195/65R15 oder 205/60R15 beim B4

Hat dein Audi an der Hinterachse einen Lastabhängigen Bremskraftregler verbaut ?

Haben nicht alle den Lastabhängigen Bremskraftregler? Aber bevor du das Auto zerlegst, guck doch erst mal nach den Reifen.... Älter als 50.000? oder 4 Jahre? Wechseln und probieren.

So wie du das beschreibst, kann ich mir vorstellen, dass die eine Seite ganz kurz vor der anderen Seite anfängt zu bremsen. Bei Nässe wird sich das auf Grund geringerer Straßenhaftung bemerkbar machen.
Was mir unlogisch erscheint, dass dies an nicht gelochten Bremsen liegen soll. Gelochte Bremsscheiben sind doch eher die Ausnahme. Dein Auto, und natürlich alle B4, müssten das Problem doch dann von Anfang an haben.

Sind denn die Bremssättel / Beläge / Scheiben, Bremsflüssigkeit, Bremsschläuche / Hauptbremszylinder genauso alt wie das Auto?

Zitat von gerd.gert

...also,
ein Niederquerschnitt von 45 wird jeder Spurrille nachlaufen, das tun meine bei 205/50R 15 Niederquerschnitt schon. Fahrkomfort so holala, eher Hopelkiste

Naja 50er als niederquerschnitt zu bezeichnen is doch etwas gewagt

ich fahr jetzt 225 35 17

Wird aber mehr an der falschen ET liegen als am Gummiquerschnitt .

Welche Felgen fährst du, welche ET etc.?

Nur weil die Bauteile Original sind, heißt das nicht, dass die auch ok sind. Fahr mal als erstes auf einen Bremsenprüfstand. Vielleicht kann man da was entdecken.