Am Anfang des Autolebens war sie sehr präzise. Das fing erst mit der Zeit an.
Tankanzeige, wie geht Ihr damit um? Was würdet Ihr tun?
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Meine ist relativ genau. Aber erst nachdem ich Tankgeber gereinigt und die Anzeige wieder geeicht habe.
Vorher war das Ding aufgrund der Alterung mehr als ungenau , bin mit der Nadel über Reserve liegen geblieben wegen Spritmangels
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Guten Morgen,
so, ich bin jetzt 350 km gefahren. Tank ist halb leer und die schwankungen geginnen wieder?
Ich werde wohl nicht um eine Reinigung drum herum kommen.Hat denn jemand Erfahrung, wie weit der 2,8 im Schnittt kommt? Klar kommt es auf die
Fahrweise an aber so ein Durschnittsverbrauch wäre mal Interressant.
Was ich bemerkt habe, es ist nicht mehr der originale Tacho verbaut (liegt im Kofferraum
), kann es das auch sein?? Weil der DM zeigt nur Müll an,viel zu viel! Ich denke der ist vom 2,3er oder so. -
Also mein 2.8er verbraucht immer so zwischen 10,5 und 12
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Jetzt funtzt meine Tankanzeige nicht mehr, nur nach darauf klopfen ging sie gestern einmal kurz, dannach wieder nix bzw. ging nicht ganz auf Null.
Was ich aber glaube zu beobachten, das die Tankanzeige nicht mehr so schwankt
.Also eher doch ein Kontaktproblem. Spannungsregler schließe ich mal aus, da ja die Tankanzeige noch geht.
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Kann auch einfach an Kontaktproblemen zwischen Tankanzeige und Hauptplatine liegen. Einfach mal auseinander nehmen und die Schrauben/Muttern nachziehen.
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Nicht nur bei dir, es gibt nur leider keinen 100% passenden Ersatz. Eonen Neuen müsstest du um 180ºddrehen.
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Hallo zusammen,
Tankanzeige, Kühlmitteltemp., Kilometerzähler, kenn ich auch alles, (die Smileys krieg ich nicht hin!), wie die Anderen schon sagen: "Das Einfachste ist, Du gewöhnst Dich daran!"
...und für mich, Danke an die Foristen, Euere Antworten beruhigen mich immer wieder,
allzeit gute Fahrt, Thomas
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