NG1 schlechter Kaltstart und trampeln

Hallo zusammen,

bin immer noch in Pulsnitz (bei Dresden) zur Reha und ziehmlich angefressen.

Das Batterieprob ist gelöst. Neu sind aktuell Verteilerkappe u Finger sowie die Zündkerzen.

Prob1:
Ruckeln trampeln bei niedrigen Drehzahlen. Kraftloses anfahren und beschleunigen. Gefühlt keine 100PS mehr.
Ab ca. 2000 u/min ist das Trampeln weg, aber Leistung fehlt merklich.
Zylinder5. Also der hinterste hat eine ölige Kerze.

Prob2:
Kalt springt er schlecht an. Nur mit Gasgeben bleibt er die ersten 30sec am leben. Dann rumpelt er kurz bei 600-800 Umdrehungen dann läuft er normal. Bis Prob1 in Eintritt.

Steht beides in Zusammenhang?

Ein Multimeter und bisschen Notwerkzeug habe ich da. Falls jemand in der Nähe mit Ahnung ist. Komm ich gern mal rum.

Was kann ich testen?

Bitte keine Hinweise auf die Suche. Ist schwer genug den Text am Handy zu schreiben.

Nach den ersten 30sec Gas halten läuft er selbstständig stabil im Leerlauf. Aber es fühlt sich an, als wenn eine Unwucht mitläuft. Gasannahme ist unwillig und man muss mehr Gas geben um vom Fleck zu kommen.

Klr habe ich nicht. Minikat.

Gibts zu denn messwerten einen link?

Zündkabel habe ich gerade bestellt. Die sind zwar noch weich und flexibel aber gut 90 tkm drin. Können auch 100 tkm und knapp 5 Jahre sein.

Btw. Hat jemand die Größe der O-Ringe vom Drucksteller parat?