Audi 80 B4 // 2.0 90PS // Baujahr 92 // Unruhiger Motor

Hallo an alle,

kurz vorab: Ich habe sehr wenig mit Autos am Hut, ein bekannter hat mir geholfen einen alten Audi 80 wieder auf vordermann zu bringen, bzw sind wir noch dabei,

Der Wagen stand ca. 9 Monate und hatte keinen TÜV mehr. Als wir nach den unten aufgelisteten Reperaturen beim TÜV waren ist er leider bei der AU durchgefallen (zu hohe CO Werte)

Hier die Liste was am Audi alles gemacht wurde:

- Neue Bremsschläuche (die alten waren Porös)
- Neue Zündkerzen
- 2 neue Sensoren (waren im Motorraum, ein grauer und ein Blauer, seitdem geht auch die Motortemperaturanzeige wieder)
- Komplett neue Bremsen
- Neuer Vergaserflansch
- Ölwechsel

Was noch nicht gemacht wurde (da nicht sicher ist ob die Teile in Ordnung oder defekt sind):

- Lambdasonde
- Neuer Kat

Der Wagen läuft leider immer noch extrem unruhig, jedoch kommt es mir so vor als wäre es sporadisch.
Manchmal läuft eher ruhig wenn er ein bisschen gefahren wurde, manchmal aber auch nicht.

Er springt auch immer direkt an ohne zu Orgeln.

Heute noch in einer Werkstatt gewesen um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, hat jedoch auch nicht funktioniert. Habe anschließend alle Sicherungen überprüft, die waren jedoch in Ordnung.

Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

Zitat von Scouter

Ein undichter Auspuff interessiert den ABT nicht, hat ja seine Lambdasonde im Krümmer. Fehlerspeicher auslesen wäre schön. Wobei mich interessiert, ob beim Auslesen nichts heraus gekommen ist, oder es nicht geklappt hat.
Ansonsten gibt es ja noch die üblichen Verdächtigen: Drosselklappenpoti, Drosselklappenansteller, Falschluft, Lambdasonde. Würde erstmal abwarten bis Lambda und Kat gewechselt ist.

Fehlerspeicher auslesen hat leider nicht geklappt.. Der Kerl aus der Werkstatt meinte ich sollte mal die Sicherungen kontrollieren, aber die sind alle intakt

Wäre natürlich schön wenn die Lambda oder der Kat nicht defekt sind, langsam wird das Geld knapp

Zitat von scattered_thoughts

Es reicht ja schon, wenn der Übergang Kopf-Krümmer undicht ist.
Lambdasonde abstecken und schauen ob es besser wird.
Auslesen wäre klasse.

Ich probiers morgen mal direkt aus!

*EDIT*

Eine Frage hätte ich noch, kann mir jemand die richtige Lambdasonde zu nem guten Preis raussuchen? Ich hab da etwas schiss das ich die falsche bestelle...

Zitat von Scouter

Guckst du da.

Danke hab ich direkt bestellt!

Zitat von salzgork

Warst du in einer Audi Werkstatt???Die haben die alten VAG 1551 Tester und damit funktioniert das...

War eine private Werkstatt, es wurde ein kleines Gerät von Bosch glaube ich angeschlossen.. Auslesen hat aber nicht geklappt, der Kerl meinte ich sollte die Sicherungen überprüfen

Zitat von salzgork

VAG 1551 und dann herrscht klarheit...die bumswerkstatt mit ihren mickeymaus tester da...

werde ich machen

Habe die Lambdasonde abgeklemmt, der Wagen lief direkt super, dann testweise wieder angeschlossen und er war unruhig.

Als ich die Lambdasonde dann wieder abgeklemmt habe war eher wieder arg unruhig und nach ein paar hundert Meter fahren ging die Öldruckwarnleuchte an, Öl ist aber genug drin

Sind die Symptome normal? Ich warte jetzt erstmal auf die neue Lambdasonde...

Viele Dank für die Unterstützung!

Ich glaube auf falschluft hatte ein Kollege geprüft, werde es aber nochmal testen.

Zur Lambda: Ich glaube ich habe den falschen Stecker abgezogen.. etwas peinlich. Habe ein Foto vom Motorraum gemacht, könnte mir jemand einkreisen welche Stecker ich abziehen muss?

Soooo Lambda erfolgreich abgeklemmt und er läuft wesentlich ruhiger, ich warte noch ungeduldig auf die neue und gebe direkt Feedback!

Der Schlauch ist intakt, aber Danke für den Hinweis.

Ich bin euch sehr sehr dankbar, wenn man selbst nicht mehr weiter weiß treibt einem sowas zur Weißglut..