Startprobleme (Zündung) ABT

Hallo, mein Fahrzeug springt nach längeren Fahrten nicht an. Ist mir rätselhaft...
Also wenn das Auto lange draußen steht geht die Zündung wunderbar.
Fährt man es eine Weile (min. 30 Minuten), macht den Motor aus und versucht erneut zu starten, dann startet der Wagen oft nicht. Bisher schien es an der Batterie zu liegen, denn mit Starterkabel (Überbrückung) hat es bisher immer geklappt. (Super!)

Aber wieso sollte nach längerem Rumstehen die Batterie besser funktionieren als nach einer Fahrt? Müsste das nicht eher umgedreht sein?

Wie kann ich die Batterie sinnvoll prüfen? Ich habe ein Multimeter hier aber hab kein Plan wie so ein Teil funktioniert. Über eine kleine Beschreibung dazu würde ich mich sehr freuen.

So sieht mein Multimeter aus:

In welches rote Loch stecke ich das rote Kabel?

Also bei Ruhe hat die Batterie: 12,93 V und im Betrieb 16,44 V
Name der Batterie: Bosch S3 12V 45Ah (0 092 S30 020)

Tja, sind das gute Werte?

Wo sitzt der Regler? Nennt sich das Teil Lichtmaschinenregler? Und wenn ich dann weiß wo er sitzt: Wie prüf ich ihn? =) Und wenn er defekt ist - wird er dann ersetzt oder eingestellt? Und wie lautet die Teilenummer wenn er defekt ist. Tausend Fragen!

Um einen neuen Lichtmaschinenregler zu bestellen muss ich natürlich wissen was für einer gerade drin ist, stimmt's?
Im Moment weiß ich aber leider nur was für eine Lichtmaschine drin ist, nämlich diese:

Kann man von der Lichtmaschine darauf schließen was für ein Regler rein soll?

Nummern:
0 123 335 001
050 903 015 B

Gut, vielen Dank! Ich hab jetzt den Lichtmaschinen-Regler bestellt: http://www.lima-shop.de/site/p…ine-14-5V---385-1116.html. Ich berichte dann später vom Einbau bzw. ob das geholfen hat.

Nun noch eine Frage zur Batterie:
Bosch S3 12V 45Ah (0 092 S30 020)

Kann ich da destilliertes Wasser nachfüllen oder prüfen?
Und außerdem finde ich keine Bedienungsanleitung zu der Batterie? Kann doch nicht sein Bosch S3 ist doch keine Seltenheit...

Und wenn ich solche Plasteschrauben nicht habe, kann ich dann trotzdem nachfüllen? (Bohren etc.)

Ich habe den Regler der Lichtmaschine getauscht.

Dabei bin ich wie folgt vorgegangen, für alle die es nachmachen wollen:
1. Das ist meine Lichtmaschine: Bosch 0 123 335 001 / 050 903 015 B (Link)
Das ist der Lichtmaschinen Regler: Bosch 1 197 311 223 (Link)
2. Batterie abklemmen. Man nimmt ein Kabel der Batterie und löst es von der Batterie. Es ist egal welches. Es sollte kein Metall berühren.
3. Schrauben lösen von der Lichtmaschinenkappe (schwarze Plastik)
4. Schrauben löschen von dem Lichtmaschinenregler (nur 2 Schrauben!)
5. den neuen Lichtmaschinenregler einsetzen
6. Kappe drauf, Kabel verbinden, Batterie verbinden
7. Motor starten.
8. Strom messen (sollten ca. 14.9 V sein) an der Batterie
9. Motor aus, Batterie abklemmen
10. Lichtmaschinenkappe ordentlich befestigen (Schrauben etc.)
11. Batterie verbinden
12. Fertig


Schritte 6. bis 10. sind optional und nur notwendig wenn man gleich schauen möchte ob der Strom korrekt geliefert wird.