Schubabschaltung NG

Einfachste Weg Würde ich sagen wäre den Leerlaufschalter an der Drosselklappe lahmlegen.

Kann natürlich auch auf deinen Leerlauf Auswirkungen haben.mein alter ng lief 2 Jahre lang ohne Leerlaufschalter/Schubabschaltung fiel dann nur bei der Bordcomputer Nachrüstung auf das da was nicht stimmte.

Aber wieso hast du das überhaupt vor?

Wen repariert man sowas doch
drosselklappe gibt's zu genüge für den ng.

Bei der ke führt eins zum anderen ich würde mir da nicht einfach mal so nen Fehler einbauen.
Am einfachsten wäre es den lls einfach abzuschrauben weil wen du den austeckst is der volllast Schalter auch ohne Funktion

Wie kommt man auf diese glorreiche Idee, die Schubabschaltung deaktivieren zu wollen?

Damit er beim Abtouren im Auspuff bollert

Ich würde nicht den DK-Schalter lahmlegen. Auch sonst würde ich nicht an der KE rumfummeln.

Ich würde mir dafür einen Golf kaufen.

Also meiner hat trotz falsch sitzenden Leerlaufschalter nicht in Auspuff gebollert:D

Wie gesagt er lief ganz normal...bis der Bordcomputer kam und ich mich fragte wieso der nicht auf 0.0l springt beim rollen.

Aber ich würde dir trotzdem raten nicht dran Rum zu fummeln;)

eben sei froh wen alles geht. andere wären da froh wens so wäre.
und würden nen Teufel tun absichtlich etwas "kaputt" zu machen.

mit nen guten Auspuff und kat müsste der doch auch so bollern