Audi B4 mit 90 PS ausreichend?

du kannst aber einen B3 mit 1100 KG nicht mit einen B4 aus 94 vergleichen der ne Klima Doppelairbags usw hat. der wiegt mindestens 1400kg

Leistungsgewicht: B3 12,22 kg pro PS beim B4 15,55. das macht schon nen Unterschied

Um diesen handelt es sich wohl....

Es ist ein Fehler aufgetreten.

Tja, so lange diskutiert bis ihn ein Anderer gekauft hat.

es kommt auch immer darauf an, woher man kommt. Der ABT kann für jemanden, der zuvor einen 50 PS-Wagen fuhr (Corsa, Golf, etc.), eine Offenbarung sein.
Für jemanden, der zuvor einen C230 Kompressor, 325i, A4 3.0i gehabt hat, ist es ein Krüppel etc.

So wie ich Dein Profil lese: 70 PS Typ 89/B3 ... Probefahren - und wird wahrscheinlich passen (von der Leistung)
gerade bei den späten B4 ist das schon ein deutlicher Aufstieg: neben dem obligatorischen 15"-Fahrwerk, welches nicht mehr in jeden Kanaldeckel fällt,
dem besseren Lärmschutz, ... dann noch Klima, Airbags ...

Wenn man kein Nostalgiker -wie ich- ist, dann ist so ein Aufstieg was feines.

Automatix würde ich mir nicht antun.

Die Audi V6 sind nett - ich habe den 2.6er im Cabrio und den 2.8er im A4 (174 PS), jeweils Schalter. Ich habe keine Probleme damit. Im Alltag würde ich sie aber nicht mehr zwingend fahren wollen (beide laufen bei mir eher alltäglich. Der A4 24/7 und das Cabrio in den Sommermonaten als Alltägliches Fahrzeug.

EDIT sagt: Glückwunsch zum neuen 80er

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Ich finde schon den rechten Außenspiegel doof - und Servolenkung - und Zentralverriegelung - und ABS.

Audi 80 1.8E mit Sportsitze und Sportfahrwerk und sonst nichts ...

Eine exzellente Wahl!
Hätte ich die nötige Kohle gehabt hätte ich ihn auch gekauft^^

Glückwunsch und nun beginnt wohl der Nächste die Leistungssuche beim ABT Motor.
tolle Basis mit guter praxistauglicher Ausstattung

Hey Super.

Da gratuliere ich Dir.
Konntest du noch etwas am Preis machen?

@ albert

Ich wollte nur unser Audis mit einem weit verbreiteten Auto
und einer gängigen Motorisierung in Relation setzen – ohne Fan Boy Brille.

Ich bin auch der Sauger Fan - was Motoren betrifft.
Und seit Ende der 90ger sind Turbolöcher nun einmal ausgestorben und die Autos
pumpen etwas oberhalb der Standdrehzahl Drehmomente auf die Kurbelwelle
(der kleine 1.4 TSI soll ab 1400 U/Min schon 200 Nm haben), dass einem Hören und Sehen vergeht.

Schreib mal bitte was du bezahlt hast.
Ansonsten gute Wahl, wie mein TÜV Prüfer zu unserem ABT sagte: nicht schnell aber bestimmt ein treuer Geselle

Na passt doch. Die Alufelgen sind ja auch schön.

Der sieht ja Top aus auf den Bildern. Mit dem Motor wäre das zwar nix für mich, aber trotzdem, sehr schön. Die Farbe ist auch geil .

Gruß Steffen

Geile Farbe, geiler Zustand. Scheiss auf den Motor (lieber 90 Bullige Pferde als gar keine). Sieht echt fein aus.