Welche Ersatzteile auf Reise mitnehmen

Ich würde alles vorher richtig Checken und evtl. Wechseln. Du brauchst für solch eine "kleine Tour" kein Ersatzteillager mitnehmen. Das macht der NG mit Links.

Gruss

J mehr du mitnimmst und dir vorher nen Kopf drüber zerbrichst , desto eher geht was kaputt, also ich würde ein ersatzrad, wagenheber, meinen werkzeugkoffer, ne zange ,Panzertape und ordentliochen schraubendreher mit nehmen... Keilriemen vorher angucken (wenn porös tauschen) Ansonsten einfach fahren Und wenn du das halbe lager mit hast, geht sowieso das kaputt was du nicht mit hast

Kannst vor der Abfahrt ja mal Keil- und Keilrippenriemen prüfen. Kohlen der LiMa, Reifen und noch die Bremsen. Mehr brauchts nicht.
Aber Panzertape ist nie verkehrt. Ich hab eher immer Silikondichtmasse mit.

Ich hab in der Reserveradmulde das Reserverad, die alten Riemen, ne Auspuffschelle, nen Schluck Öl und Wasser. Das habe ich immer dabei- nicht mehr und auch nicht weniger.
Wenn wirklich was schlimmeres über den Jordan geht, hat man eh ein Problem imho.

Und vor Abfahrt halt Bremsen samt Schläuche nachsehen, wenn man dann eh gerade unterm Auto/ im Rathaus ist kann man auch gerade mal alles andere einer Sichtprüfung unterziehen und so sich anbahnende Defekte noch vor der Abfahrt erkennen.
Wenn ich irgendwo Rast mache, suche ich immer einen möglichst ebenerdigen Parkplatz (auch wenn der 150m vom Restaurant/Imbiss weg ist) und kontrolliere nach dem Essen alle Flüssigkeiten.

Auf diese Weise bin ich bis jetzt immer gut gefahren und auch angekommen.

Frankreich ist ja nicht aus der Welt, da kriegt man auch zu jedem Postamt oder Hotel per Express ein Paket in 2 Tagen. Wichtig ist halt das zu Hause jemand ist der weiß wo die Teile liegen und die dann einpacken und verschicken kann. Ansonsten nehme ich auch nur Teile mit die schwer vor Ort zu kriegen sind, z.b. einen Hallgeber.

also mal erlich wo fängt man an wo hört man auf.
vil. noch neue Bremsscheiben mitnehmen oder Gleich nen überholten Zylinderkopf mitnehmen samt Dichtungssatz? und wen du den dabei hast rauchen die Kolbenringe ab.

es wird immer so sein das egal wie viel du dabei hast immer das Kaputt geht was nicht dabei is

ich nehm nen Reservereifen mit meinen Ratschenkoffer und etwas Kleinkram wens wirklich weiter weg geht.

so Sachen wie den Limaregler nen Service mit Benzinfilter kannst ja vorher machen.

kannst du aber nur mit max. 60kmh
oder je nachdem was drauf steht.

Ich hab den Hallgeber mit Zündverteiler immer im Kofferraum. Hab das bei verschiedenen NG und AAR jetzt zwei mal erlebt, dass der plötzlich das Zeitliche gesegnet hat. Würde mich ärgern wie der Teufel, wenn ich deswegen nicht mehr weiter komme.
Ansonsten bissl Werkzeug und Klebeband. Fertig. Mehr würde ich auch nicht mitschleppen.

MfG Steffen

Wen der hallgeber kaputt is hast du eben keinen zündfunken. Mach doch den einfach vorher noch wen der schon alt is. Genauso wie den Lima Regler.

Schön das so gut gelaufen ist unsere alten Autos haben für so einen trip genug Reserven .ich selber fahr immer noch mit Audi 90 in den Urlaub in die Türkei und das sind einfach 3000 km ohne das herumgefahre in der Stadt.
läuft wie ein Uhr Werk der alte Audi viele meinten schon warum ich mir die Fahrt mit so einem "alten Wagen " antue ,meine Antwort 27 Jahre und fährt wie ne eins also warum nicht

Zitat von c373

( Mylene ist eine franzoesische Goettin sowieso )

Welche in Deutschland kaum jemand kennt. Ich bin also positiv überrascht über Deinen Musikgeschmack. Habe Mylène Farmer in Paris vor einer halben Ewigkeit live erlebt. Das Konzert oder besser die Inszenierung war eine Offenbarung.

Video nicht verfügbar....
Manno

Frankreich ist schon schön. Bei uns geht es nächstes Jahr zu Pfingsten wieder in die Normandie.Aber nicht mit dem Cabrio. Zu klein...... Da muss dann der Opel herhalten.

Der Arme...
Ist aber bestimmt schön in der normandie.