naja denke nicht das du da der einzigste bist !! habe das Problem auch aber das hatte ich schon bei meinen Golf bei mir ist es immer wenn er kalt ist wenn er warm ist ist alles IO. Was ich so gehört habe ist das es bei den meisten geholfen hat wenn sie das Getriebe öl gewechselt haben viele machen sich auch an der Schaltung zu schaffen naja aber denke damit mußt du leben.. ich habe mich damit schon abgefunden 
gibts eigentlich wechselintervalle fürs getriebeöl ?
bin ehrlich gesagt mit der historie meines 90ers net so up to date & muss schon fast davon ausgehen,dass es bei meinem schon 20jahre aufm buckel hat & dabei schon halbes dutzend mal um die erde gekreist is 
funktioniert eigentlich auch fast alles anstandslos,nur der 1te will derzeitig im kalten zustand nur übern umweg des 2ten gangs hakellos rein 
naja,aber wie lang is nen autoleben ?
ich denk,ich werds wenns wieder wärmer wird auch mal checken 
also das hab ich im forum hier auch schon gfragt
und ich glaub der meister eder hat mir damals gschriem so ca. alle 280000km wärs angebracht... 
und die sache mitm 2. gang is ne krankheit
hatte mein alter genauso wie mein aktueller...
ähhh...
ja ne
is ja auch klar
hab ja jetz des getriebe von meinem alten drin... 
Kann schon sein das die Synchronringe mit der Zeit den Geist aufgeben, jenachdem ob du öfters mal Zähne putzt, noch schneller!
Das mit dem Getriebeöl ist so, das man es eig. nicht zu wechseln braucht!Niemals!Aber wenn man schon nen Schaden wo auch Metallspäne auzufunden sind ist das ratsam!Die Ablassschraube hat zwar nen Magneten und sammelt so ziemlich alles aber naja.....Was zu empfehlen ist, wenn man den Ölwechsel macht, einen Keramikzusatz hinzuzugeben.
Wenn einer deiner Synchronringe kaputt sein sollte, dann müsste ersten der Gang schwer reingehen wie du schon sagst und hast, und es müsste laute Geräusche geben!Weil ein paar zähne oder vllt, alle fehln!
Also bei mir ihm serviceheft stand drin das man das getriebeöl alle 60000 km wechseln soll !!
aber meine frage wurde immer noch nicht beantwortet !!!
das mit den 60.000 bezieht sich auf das ATF beim Automatikgetriebe 
Bei den derzeitigen Temperaturen is das völlig normal, dass die Gänge etwas schwer gehn... genauso wie es normal is, dass das Waschwasser einfriert, und man morgens kratzen muss... Solange es sich noch gut schalten lässt, wenns warm is, würd ich mich schön zurücklegen und gar nix machen. =)
greetz
Ansonsten scheuch ich die Möhre mal über die Landstraße, dann geht das schonwieder
Ansonsten scheuch ich die Möhre mal über die Landstraße, dann geht das schonwieder
dann kann ich mir dirckt nen neues getriebe kaufen wa
Nein, aber neue Reifen
und Volltanken nicht vergessen 
ende des winters sind die winterreifen e runter
und da ja fährst musst du tanken
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