Ich möchte das Thema Batterie nicht schon wieder aufgreifen .Aber kann es sein wenn die Batt. nicht voll geladen ist . Das die Lichtmaschine die 13,9 Volt genau so hoch an die Batt. Liefert ? Ich habe im Laufenden zustand auch an der Batt 13,9 Volt gemessen . Schaltet der Regler es nachher von alleine runter ?
Frage an die Elektroleute
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Der Regler in der Lima regelt auf eine Spannung. D.h. Diese wird stabilisiert, egal wie voll die Batterie ist. Mal abgesehen vom Kurzschluss. Die Batterie nimmt sich letzten endes was sie braucht.
MfG Steffen
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So ist es. Der Regler regelt bis kurz unter Ladeschlußspannung um noch Sicherheit für heiße Tage zu haben.
Die Batterie nimmt sich dann was sie braucht
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Du kannst den regler gegen einen 14,5V regler tauschen.
Dann geht da noch was. ->limashop.de -
Die ladespannung einer batterie muss immer höher sein, da sie sonst nicht geladen wird.
Es besteht sonst keine spannungsdifferenz und dann kann auch kein strom von der lichtmaschine zur batterie fließen.
Was du bei Laufendem Motor misst, ist die Ladespannung der Lichtmaschine. Auch wenn du das Multimeter an der Batterie anschließt.Beispiel:
Ne dachrinne ist ja immer schräg. Wenn die gerade ist bleibt das wasser drin stehen.
Je schräger die ist, desto schneller fließt das wasser.PS: eine lichtmaschine hat keine Ah, sondern nur A.
Ah ist die Kapazität, also Volumen
A ist der Strom, also Stromstärke
Eine Lichtmaschine hat nur eine max. Abzugebende Leistung, defacto nur A.
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Dennoch habe ich einen Fremd Abnehmer ...... Anhängerkupplung dran? In vielen Fällen das Problem
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Ja die Hänger Kupplung habe ich neu angeschlossen . Aber ohne den Dauerplus .Da sollte alles in Ordnung sein , weil alles klappt. Wo soll den da ein verbrauch fließen ? Oder gibt es ein Geheimnis was ich nicht kenne ?
Für mehr info wäre ich dankbar . Ich hatte das Radio in verdacht . Genauer kann ich es noch nicht sagen . Diese Woche hatte ich noch nicht viel Zeit mich damit zu befassen . Ist auch Kalt draußen 
Aber meine fragen zur Lichtmaschine sind jetzt geklärt .
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Geheimnisse gibt's nicht. Du hast eine Hängerkupplung und ein Radio eingebaut. Beides abstöpseln, warten, Batt prüfen, erstes wieder anstöpseln, warten Batt prüfen,, nächstes wieder anstöpseln, warten Batt prüfen.
Ist die einfachste und billigste Lösung. -
Oder gleich mal den Ruhestrom messen und gucken ob sich was ändert beim abziehen
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