für wie viel soll ich meinen B4 verkaufen?

nabend allerseits,

mein tüv ist fällig und habe schwerwiegende mängel, daher muss ich mich von meinem treuen B4 verabschieden. würde ihn gerne behalten aber dieser ölverlust geht einem auf die nerven.

folgende mängel wurden aufgelistet:

-bremsschlauch links und rechts, eines davon ist beschädigt, der eine rissig
-staubmanschette vorne rechts (spurstangenkopf) beschädigt
-kraftstoffleitung hinten korrosionsgeschwächt
-umweltbelastung: motor undicht- ölverlust mit abtropfen (habe schon öfters darüber kommentiert, dass die werkstatt meinte, dass die ventilschafftdichtungen sind und die simmerringe)

>>>>-feinstaubplakette kennzeichen nicht lesbar<<<<<< sowas bemängeln die???

hinweise:
-querlenker vorne links beginnendes spiel

202.000km aufm tacho, 2l, 90ps, vermutlich vom rentner gefahren, da bis 135.000km oder so service gemacht wurde. er läuft ohne probleme, kein ruckeln, kein nichts. nur muckt manchmal beim starten, soll audikrankheit sein. ist mir bis jetzt 3,4 mal passiert, dass er nicht sofort ansprang. zahnriemen wurde bei ca 185.000 gemacht. alle anderen reparaturen habe ich mir aufgeschrieben.

für wie viel soll ich die kiste verkaufen?

also die kosten betragen von 220 bis 300€. habe schon 2 werkstätten gefragt, ohne diesen ölverlust!

der ölverlust wird sehr hoch sein, ihn zu beseitigen! da ist direkt irgendwo am motor ist, daher habe ich kein bock jedes mal einen profi aufzusuchen, der mir die kiste saubermacht und über tüv bringt.

Zitat von Raiman

Versteh gar nicht warum du dir wegen dem Öl so in die Hose machst. Mein erster 80er sifft schon seit ich ihn habe und es hat bisher keinen gestört (der TÜV schreibt zwar auf bla bla Ölverlust aber das zählt als geringer Mängel und ist daher unrelevant für die Plakette).

Und falls doch etwas mehr Öl dran hängt einmal entweder in eine Waschanlage am besten ohne Unterfahrschutz und er glänzt wieder

Mit Hochdruckreiniger geht das natürlich auch, allerdings nicht zu Hause machen sondern in einer Waschanlage mit Ölabscheider.

Die restlichen Mängel sind nicht besonders

Spurstangenkopf 15€ wenn du ihn selbst montierst (ist nicht so schwierig) und wenn du dabei sauber arbeitest kannste dir sogar die Achsvermessung vorerst sparen

Der Rest sind auch nur Kleinigkeiten die bei dem alter üblich sind und das nicht nur bei Audis wohlgemerkt!

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weil das schon viel ist, wenn man sich unten drunter stellt. an jeder ampel stinkt es nach verbranntem öl, wenn man genauer hinguckt sieht man, wie der rauch hochsteigt, aus dem motorraum und unten drunter, da wo der kat sitzt.

hochdruckreiniger habe ich schon gemacht, mit kaltreiniger vorher alles besprüht, brachte aber nichts. habe zwar den groben dreckt weggepustet, aber da sind immer noch reste die der tüv bemängelt hat. ich hab das mal beim letzten mal bei nem türken machen lassen, der hat mir die kiste saubergemacht und nachher selber zum tüv gebracht. hat alles wunderbar geklappt. nur den türken bzw die werkstatt gibt es nicht mehr. und genau das ist das problem.

Zitat von Scouter

Es kann ja nur an den Simmerringen liegen, dass Öl aus dem Motor läuft und da man es offensichtlich am Motorblock sieht, können es nur die vorderen Simmerringe von Kurbelwelle und/oder Nockenwelle sein. Bei undichten Ventilschaftdichtungen verbrennt der Motor das Öl, läuft also nirgends raus.

Aus welcher Ecke kommst du?

wenn man genauer hinguckt sieht man, dass der rauch von hinten kommt. wenn du vor dem motor stehst hast du ja vorne den zahnriemen und dann genau auf der anderen seite, also von hinten sieht man den rauch hochsteigen. wenn man genauer reinguckt, sieht man ne kleine stelle die voller öl ist. hab da am samstag kaltreiniger draufgesprüht, mit druck nachher weggepustet und nun stinkt es nicht mehr nach öl, sondern nach waschbox jetzt verbrennt er anscheinend das wasser was sich da gelagert hat.

ecke koblenz, weit weg von berlin. 600km^^

Zitat von Frontkratzer

Bin auch der Meinung, reparier den und behalt ihn, da weißt du wehnsten was du hast und gehst der Gefahr ausn Weg eine viel größere Baustelle zu kaufen.

ja, denke ich mir auch. neue autos=neue technik=viele elekronik=vieles was man nachher reparieren muss. aber der ölmist geht mir auf die nerven.